I denna kategori listar vi reservdelar som hör till hydraulikstyrda kopplingar. 

Hur fungerar det?

Det brukar fungera på så sätt att när du trycker ner kopplingspedalen trycker kolven i huvudcylindern ut och pressar vätska genom ett rör som aktiverar slavcylindern. Den i sin tur skjuter fram en gaffel där urtrampningslagret sitter monterat kopplar ur växellådan från motorn via en lamell. Alternativt så är slavcylindern integrerad i urtrampningslagret och då sitter det ingen gaffel. 

Varför behöver man byta koppling?

Kopplingen med dess komponenter är en slitagedel. Den behöver bytas ut lite då och då beroende på körstil. Det finns inga fasta bytesintervall. Men det som händer när en koppling blir sliten är att den börjar slira. D.v.s varvet på motorn ökar men inte hastigheten på bilen. Detta samt att pedalen börjar "ta" långt upp.