Snabb leverans
Lätt att returnera eller byta
Professionellt stöd
Säkra betalningar
Pris inkl. 25% moms exkl. leveranskostnader
(Pris per styck)
LAURA II (1Z3) 1.6 (2004 - 2013) 1595 ccm, 75 kw, 102 hp [Chassi : för fordon med förstärkt chassi, Växellådstyp : Manuell]
LAURA II (1Z3) 1.9 TDI (2004 - 2010) 1896 ccm, 77 kw, 105 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
LAURA II (1Z3) 2.0 FSI (2004 - 2008) 1984 ccm, 110 kw, 150 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
LAURA II (1Z3) 2.0 TDI (2010 - 2013) 1968 ccm, 81 kw, 110 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
LAURA II (1Z3) 2.0 TDI (2005 - 2010) 1968 ccm, 103 kw, 140 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
LAURA II (1Z3) 2.0 TDI (2004 - 2010) 1968 ccm, 100 kw, 136 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
LAURA II (1Z3) 2.0 TDI 16V (2004 - 2013) 1968 ccm, 103 kw, 140 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4 (2009 - 2013) 1798 ccm, 112 kw, 152 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4 (2008 - 2013) 1798 ccm, 118 kw, 160 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.9 TDI (2004 - 2010) 1896 ccm, 77 kw, 105 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI (2004 - 2008) 1984 ccm, 110 kw, 150 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI (2010 - 2013) 1968 ccm, 81 kw, 110 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI (2005 - 2010) 1968 ccm, 103 kw, 140 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V (2004 - 2013) 1968 ccm, 103 kw, 140 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V (2004 - 2010) 1968 ccm, 100 kw, 136 hp [Chassi : för fordon utan sportchassi]
No new attachments
Handla din del enkelt via vår webbshop
Betala via Wordline faktura,delbetalning,swish eller konto
Välj hur du vill hämta din order.Hämta i butik eller få det levererat hem
När din order finns klar att hämta skickas ett sms till dig
Inga kundrecensioner för tillfället.
