Bult till glidskena för kamkedja

Bulten till glidskenan har den viktiga uppgiften att fixera de styrskenor som kamkedjan löper mot inuti motorn. Denna bult måste tåla extrema temperaturväxlingar och konstanta vibrationer för att hålla skenan i exakt rätt position. Om bulten inte håller måttet riskerar glidskenan att lossna eller hamna snett, vilket i förlängningen kan leda till att kamkedjan kuggar över eller går av med totalt motorhaveri som följd.

Att ignorera små missljud från kamkedjesystemet kan bli en mycket dyr affär. Vi rekommenderar att du byter ut bultarna och tillhörande tätningar så fort du misstänker ett glapp eller i samband med ett komplett kedjebyte.

• Rasslande eller tickande ljud från motorns främre del, särskilt vid kallstart eller tomgång.
• Metallspån i motoroljan vid oljebyte, vilket tyder på att skenan sitter löst och skaver mot andra delar.
• Ojämn motorgång eller felkoder relaterade till kamaxelns positionering (synkroniseringsfel).
• Synligt slitage eller sprickbildning kring bultskallen vid en visuell inspektion under ventilkåpan.

För att få ett komplett fungerande kamkedjesystem bör du även se över relaterade komponenter. Kamkedjesatser innehåller ofta kedja och drev, medan hydrauliska kedjesträckare ser till att kedjan alltid är spänd. Glidskenor och styrskenor är de delar som bulten faktiskt håller på plats, och ventilkåpspackningar behövs nästan alltid när du öppnar motorn för att komma åt bultarna. Glöm inte heller att kontrollera vevaxeldrev och oljepumpens drivning som ofta samverkar med huvudkedjan.

När det gäller motorns inre komponenter är precision och materialval avgörande för livslängden. Vi samarbetar med ledande tillverkare som levererar delar som uppfyller eller överträffar originalspecifikationerna för att du ska kunna köra tryggt. Bland de mest välrenommerade varumärkena för dessa motordelar hittar du specialistföretag som Febi Bilstein, SWAG, INA, SKF och Dayco.