Tändsystem

Tändsystemets primära uppgift är att generera en kraftig elektrisk gnista vid exakt rätt tidpunkt i motorns förbränningsrum för att antända bränsle-luftblandningen. Systemet omvandlar batteriets låga spänning till tusentals volt med hjälp av en tändspole, som sedan leds vidare via fördelare eller impulsgivare till tändstiften. Ett väl fungerande system är avgörande för motorns prestanda, bränsleekonomi och för att minimera skadliga utsläpp.

Att ignorera småfel i tändsystemet kan leda till dyra följdskador på katalysatorn eller att bilen helt vägrar starta vid sämsta tänkbara tillfälle. Vi rekommenderar regelbunden översyn av mekaniska delar som fördelararmar och lock för att undvika driftstopp.

• Bilen är svårstartad, särskilt vid fuktig väderlek eller kalla temperaturer.
• Motorn misständer eller går ojämnt på tomgång, vilket ofta beror på slitna brytare eller defekta fördelarlock.
• Ökad bränsleförbrukning och märkbar förlust av motoreffekt under acceleration.
• Varningslampan för motorn lyser, vilket kan indikera fel på impulsgivare eller vevaxelsensor.

I vårt sortiment hittar du fördelarlock som skyddar de interna komponenterna och fördelararmar (rotorer) som distribuerar gnistan till rätt cylinder. Vi erbjuder även impulsgivare för vevaxeln som skickar kritiska signaler till bilens styrenhet samt brytare för äldre tändsystem som kräver mekanisk brytning av strömmen. För optimal montering finns även hållare för tändspolar, impulsgivarhjul och specifika fästen som säkerställer att alla komponenter sitter vibrationsfritt. För de som renoverar klassiska tändsystem har vi även centrifugalvikter och dammskydd som bibehåller funktionen över tid.

Vi satsar på reservdelar som håller samma höga standard som originaldelarna som monterades i fabriken. För att garantera driftsäkerhet i tändsystemet samarbetar vi med världsledande tillverkare som Bosch, Valeo, NGK, Beru och Magneti Marelli. Dessa varumärken är kända för sin precision och hållbarhet under de mest krävande förhållanden.