Reservdelar till Dacia

Om Dacia — vår specialitet sedan 1988

Dacia grundades 1966 i Mioveni, Rumänien, och producerade till en början licensbyggda Renault-modeller. Efter att Renault förvärvade majoriteten av aktierna 1999 påbörjades en omvandling av märket. Den nya strategin, kallad "Design to Cost", syftade till att skapa moderna, pålitliga bilar till lägsta möjliga pris utan att kompromissa med säkerhet. Logan (2004) blev Dacias genombrott och visade att en ny bil inte behövde kosta mer än en begagnad. Sandero (2008) och Duster (2010) befäste Dacias position som Europas ledande lågprismärke. I Sverige lanserades Dacia 2013 och har snabbt erövrat marknaden med sin unika kombination av lågt pris, generöst utrymme och Renault-teknik. Duster blev en av Sveriges mest sålda SUV:ar i sin prisklass. 2022 lanserades Jogger — en sjusitsig familjebil som vann "Best Buy Car of Europe 2023". Dacias nya identitet med LED-signatur och uppdaterad design visar att märket mognar utan att tappa sin prisvärdhetsprofil. Dacia Spring (2021) är Europas billigaste elbil och riktar sig till stadsbilister.

Reservdelar till 6 Dacia-modeller

Vi har ett djupt sortiment av reservdelar till de Dacia-modeller som är vanligast i Sverige:

• Dacia Sandero — Prisvärd småbil med generöst utrymme. Bromsar, filter, tändstift och chassidelar till alla generationer av Dacia Sandero.
• Dacia Duster — Populär och prisvärd SUV med äkta terrängkänsla. Reservdelar för motor, bromsar, fjädring och drivlina till Dacia Duster.
• Dacia Jogger — Rymlig sjusitsig familjebil till överraskande pris. Reservdelar för motor, bromsar och chassi till Dacia Jogger.
• Dacia Logan — Prisvärd sedan och kombi. Slitagedelar, motordelar och bromsar till alla generationer av Dacia Logan.
• Dacia Spring — Prisvärd elbil för stadskörning. Reservdelar för bromsar, fjädring och karossdelar till Dacia Spring.
• Dacia Dokker — Praktisk kombibil och skåpbil. Reservdelar för motor, bromsar och avgassystem till Dacia Dokker.

Tekniska höjdpunkter — Dacia

Dacia använder Renaults CMF-B-plattform för Sandero, Jogger och nya Duster, med motorer som TCe 90 (1.0 turbo trecylinder) och TCe 130. Äldre modeller använder Renaults B0-plattform. LPG-versioner (bi-fuel) erbjuds på flera modeller för ännu lägre driftskostnad. Nya Duster (2024) introducerar fyrhjulsdrift och hybrid-teknik. Dacias Media Display-infotainment använder smartphone-integration istället för inbyggd navigering, vilket håller nere kostnader och komplexitet.

Underhållstips för Dacia

1. Dacia använder Renault-motorer — serviceintervall och oljekvalitet följer Renaults rekommendationer.
2. TCe 1.0-motorn kräver kamremsbyte vart 90 000 km eller vart 5:e år.
3. Kontrollera bromsbelägg vart 20 000–30 000 km — Dacia-modeller har relativt lätta bromskomponenter.
4. LPG-versioner kräver regelbunden kontroll av gasinjektorer och gasfilterbyte vart 30 000 km.
5. Byt kupéfilter varje år — Dacias klimatsystem är effektivt men känsligt för igensatta filter.

Varför välja Autofrance för Dacia-delar?

Eftersom Dacia delar teknisk plattform med Renault har vi som specialist på franska bilar djup kunskap om Dacias reservdelsbehov. Många delar är utbytbara mellan Dacia och Renault — exempelvis delar Sandero och Clio motorer, bromsar och chassikomponenter. Detta ger dig fler alternativ och ofta bättre priser. Med vårt lager i Helsingborg och snabb leverans inom 2–5 arbetsdagar kan du enkelt underhålla din Dacia med kvalitetsdelar som uppfyller originalspecifikationerna.