Reservdelar till Polestar

Om Polestar — historia och teknik

Polestars historia börjar som Flash Engineering, grundat 1996 av Jan "Flash" Nilsson för att tävla med Volvobilar i Touring Car-racing. Teamet bytte namn till Polestar Racing och blev Volvos officiella motorsportpartner. Under 2010-talet utvecklade Polestar prestandaversioner av Volvo-modeller (S60 Polestar, V60 Polestar). År 2017 togs det dramatiska beslutet att omvandla Polestar till ett eget elbilsmärke under Volvo Cars och Geely. Polestar 1 (2019) var en spektakulär laddhybrid GT-coupé med 609 hk och kolfiberkaross, tillverkad i begränsad upplaga i Chengdu, Kina. Polestar 2 (2020), en helelektrisk sedan/halvkombi baserad på Volvos CMA-plattform, blev märkets volymmodell. I Sverige har Polestar 2 blivit en av de mest populära elbilarna, delvis tack vare sin skandinaviska design och Googles infotainmentsystem. Polestar 3 och 4 expanderar modellprogrammet till SUV-segmentet.

Reservdelar till 2 Polestar-modeller

Vi har ett djupt sortiment av reservdelar till de Polestar-modeller som är vanligast i Sverige:

• Polestar Polestar 2 — Helelektrisk prestandasedan med skandinavisk design. Reservdelar till Polestar 2.
• Polestar Polestar 1 — Exklusiv laddhybrid GT-coupé med kolfiberkaross. Reservdelar till Polestar 1.

Tekniska höjdpunkter — Polestar

Polestar 2 byggs på Volvos CMA-plattform (Compact Modular Architecture) med permanentmagnet-elmotorer och 78 kWh batteri (Long Range). Öhlins-stötdämpare och Brembo-bromsar finns som tillval (Performance Pack). Polestar 1 var en teknisk tour de force med dubbla elmotorer bak, turbo- och kompressormatad 2.0 Volvo-motor fram och kolfiberkaross. Googles infotainmentsystem med inbyggda Google Maps, Google Assistant och Over-the-Air-uppdateringar var först i sitt slag i en serietillverkad bil.

Underhållstips för Polestar

1. Kontrollera bromsar regelbundet — regenerativ bromsning minskar slitaget men bromsok kan korrodera vid lite användning.
2. Byt kupéfilter var 12–24 månad för optimal luftkvalitet.
3. Kontrollera stötdämpare vid 60 000 km, särskilt Öhlins-dämpare som kan behöva service.
4. Rotera däck var 10 000 km — högt vridmoment sliter ojämnt på däck.
5. Kontrollera styrled och stabilisatorstag vid 50 000 km.

Varför välja Autofrance för Polestar-delar?

Polestar delar teknik med Volvo, vilket innebär god delstillgång från etablerade underleverantörer. Vi lagerför reservdelar från Bosch, TRW, SKF och andra ledande tillverkare. Med snabb leverans från Helsingborg och 30 dagars öppet köp handlar du tryggt.