Länk, transmissionskedja

En transmissionskedja, ofta kallad kamkedja i folkmun, har till uppgift att synkronisera vevaxelns och kamaxelns rörelser så att motorns ventiler öppnas och stängs vid exakt rätt tillfälle. Till skillnad från en kamrem är kedjan konstruerad för att hålla betydligt längre, men den kräver en exakt spänning och smörjning för att fungera optimalt. En länk eller enskild komponent i detta system är avgörande för att bibehålla motorns timing och förhindra kostsamma motorskador.

Om du misstänker att något är fel med din transmissionskedja bör du agera omedelbart. Att köra med en sliten kedja kan i värsta fall leda till ett totalt motorhaveri om kedjan hoppar eller går av.

• Rasslande eller tickande ljud från motorns framkant, särskilt vid kallstart eller tomgång.
• Motorlampan tänds och felkoder indikerar felaktiga värden för kamaxelposition eller synkronisering.
• Ojämn motorgång och minskad effekt på grund av att kedjan har sträckt sig (blivit slapp).
• Metallspån i motoroljan vid oljebyte, vilket tyder på onormalt slitage på kedja eller glidskenor.

Inom detta område hittar du flera viktiga komponenter såsom kompletta kedjesatser som innehåller allt för ett fullständigt byte. Vi erbjuder även separata kedjesträckare som håller rätt tryck mot kedjan, samt glidskenor och styrskenor som styr kedjans bana inuti motorn. Utöver detta finns drev för kamaxel och vevaxel, oljepumpskedjor som säkrar smörjningen, samt nödvändiga packningar och tätningar för att hålla systemet tätt efter montering.

När det gäller motorns hjärta prutar vi aldrig på kvaliteten, utan lagerför endast delar som motsvarar eller överträffar originalspecifikationerna (OE-kvalitet). Vi samarbetar med världsledande tillverkare inom transmissionsteknik såsom SKF, Febi Bilstein, INA, Dayco och FAI Automotive. Detta garanterar att de reservdelar du köper från oss i Helsingborg håller högsta klass och ger din bil lång livslängd.