Bromssköld

Senast uppdaterad: 2026-03-12

Visar 6 produkter

Bromssköld från JP GROUP

Bromssköld

1164201180

JP GROUP

Framaxel höger

-10%

125 kr

112 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Bromssköld från JP GROUP

Bromssköld

3164302170

JP GROUP

Bakaxel vänster

-10%

215 kr

193 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Bromssköld från JP GROUP

Bromssköld

1564302170

JP GROUP

Bakaxel vänster

-10%

175 kr

157 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Bromssköld från JP GROUP

Bromssköld

1564302180

JP GROUP

Bakaxel höger

-8%

175 kr

161 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Splash shield, disc brake från TRISCAN

Splash shield, disc brake

812 525 104

TRISCAN

framaxel vänster

-10%

445 kr

401 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Splash shield, disc brake från TRISCAN

Splash shield, disc brake

812 511 222

TRISCAN

Bakaxel vänster

-10%

408 kr

367 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1

Köp bromssköld och modellanpassade reservdelar online

Här hittar du ett av marknadens bredaste sortiment av bromssköldar med över 2242 artiklar i lager för snabb leverans. Genom att fylla i ditt registreringsnummer högst upp på sidan filtrerar vi fram exakt de bildelar som passar din specifika bilmodell, oavsett om du kör en fransk klassiker eller en modern personbil. Vi på Autofrance har levererat kvalitetssäkra komponenter från vårt lager i Helsingborg ända sedan 1988.

Så fungerar bromssköld

Bromsskölden är en skyddsplåt monterad bakom bromsskivan som har till uppgift att skydda bromssystemets rörliga delar från smuts, vägsalt och vatten. Den fungerar även som en värmesköld för att skydda närliggande leder och gummidetaljer från den intensiva värme som alstras vid inbromsning. Utöver detta hjälper skölden till att styra luftflödet för optimal kylning av bromsarna, vilket är avgörande för bilens säkerhet och bromsförmåga.

Tecken på att det är dags att byta

Då bromssköldar ofta är tillverkade i tunn plåt är de utsatta för rostangrepp, och det är klokt att byta dem i god tid för att undvika följdskador på dyrare komponenter som bromsskivor och ok.

  • Skrapande eller gnisslande ljud som uppstår när skölden rostat sönder och ligger emot bromsskivan.
  • Synlig korrosion eller bitar av plåt som hänger löst bakom hjulet vid en visuell kontroll.
  • Onormalt slitage på bromsbeläggens insida på grund av att smuts och grus lättare kommer åt friktionsytorna.
  • Anmärkning vid besiktningen då en kraftigt rostskadad eller saknad bromssköld kan betraktas som en brist i fordonets skydd.

Populära underkategorier

I vårt sortiment hittar du bromssköldar för framaxel som skyddar styrleder, samt bakre bromssköldar som ofta även fungerar som fäste för handbromsbackar. Vi erbjuder modellanpassade monteringssatser med bultar och clips för enklare installation. För vissa bilmodeller finns även förstärkta varianter med bättre rostskydd. Du finner även specifika sköldar för bilar med trumbromsar bak samt specialanpassade skyddsplåtar för ventilerade bromsskivor som kräver ett annat luftgenomsläpp.

Kvalitet och tillverkare

Vi prioriterar delar som håller samma standard som bilens originalutrustning för att garantera perfekt passform och lång livslängd i det nordiska klimatet. I vårt utbud för bromssystem hittar du välkända varumärken som Bosch, Febi Bilstein, Metzger, Klokkerholm och NK. Dessa tillverkare är specialister på chassikomponenter och levererar produkter som genomgått strikta kvalitetstester.

Vanliga frågor om bromssköld

Varför rostar bromssköldar oftare än andra delar på bilen?
Bromssköldar är tillverkade av relativt tunn plåt och sitter extremt utsatta för vägsalt, fukt och stensprut. Kombinationen av temperatursvängningar från bromsarna och den tunna lackeringen gör att korrosion ofta får fäste snabbare här än på bilens bärande delar.
Måste jag ta bort hjulnavet för att byta bromssköld?
På många bilmodeller är bromsskölden monterad bakom hjulnavet, vilket innebär att navet måste demonteras för att komma åt skruvarna. Det finns dock delbara eftermarknadssköldar till vissa modeller som kan monteras utan att navet tas bort, vilket sparar mycket tid vid verkstadsarbetet.
Kan man köra utan bromssköld om den har rostat loss?
Det är tekniskt möjligt att köra, men det rekommenderas inte då bromsskivor och bromsok blir direkt exponerade för smuts och vatten. Detta leder till försämrad bromsverkan vid regn samt att bromsbeläggen slits ut betydligt snabbare än normalt.
Är det skillnad på bromssköld för höger och vänster sida?
Ja, bromssköldar är nästan alltid spegelvända och därmed sidospecifika på grund av hur bromsoket och styrlederna är placerade. Kontrollera alltid i produktbeskrivningen om delen är avsedd för höger (passagerarsida) eller vänster (förarsida) fram eller bak.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies