Packning, oljetråg

Senast uppdaterad: 2026-03-12

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt packning, oljetråg och reservdelar till din bil

Här hittar du ett omfattande sortiment med över 365 produkter inom kategorin packning till oljetråg, anpassade för en mängd olika bilmodeller. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion säkerställer du att du får fram exakt de bildelar som passar din specifika motor och årsmodell. Vi på Autofrance har varit experter på franska bilar sedan 1988 och erbjuder snabba leveranser från vårt lager i Helsingborg.

Så fungerar packning, oljetråg

Oljetrågets packning sitter placerad mellan motorns block och oljetråget för att skapa en helt tät försegling. Dess främsta uppgift är att hålla motoroljan innesluten i smörjsystemet och förhindra att smuts eller fukt tränger in i motorn. Eftersom packningen ständigt utsätts för stora temperaturvariationer och kemisk påverkan från oljan, är det en komponent som med tiden torkar ut eller spricker.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera ett läckage från oljetråget kan leda till allvarliga motorskador på grund av bristande smörjning, så det är viktigt att åtgärda felet så snart det upptäcks. En ny packning är en billig försäkring jämfört med kostnaden för ett totalt motorhaveri.

  • Synliga oljefläckar på marken där bilen har stått parkerad under en längre tid.
  • Oljespår och kladd runt skarven mellan motorblocket och oljetrågets ovankant.
  • Lukt av bränd olja som uppstår när läckaget droppar ner på det varma avgassystemet.
  • Sjunkande oljenivå vid kontroll med oljestickan trots att motorn i övrigt fungerar normalt.

Populära underkategorier

Inom denna kategori hittar du flera viktiga komponenter för motorns täthet. Vi erbjuder klassiska korkpackningar för äldre modeller, moderna gummipackningar med metallinlägg för bättre formstabilitet och flytande packning på tub för motorer där fasta packningar inte används. Dessutom finns kompletta satser med nya bultar, tätningsringar för avtappningspluggen samt förstärkta packningar anpassade för turbomotorer med högre arbetstryck.

Kvalitet och tillverkare

Vi prioriterar reservdelar som håller samma höga standard som bilens originaldelar för att garantera perfekt passform och lång livslängd. I vårt sortiment hittar du produkter från välkända tillverkare som Elring, Victor Reinz, Corteco och Febi Bilstein. Dessa märken är världsledande inom tätningsteknik och används ofta som originalutrustning av biltillverkarna själva.

Vanliga frågor om packning, oljetråg

Behöver jag använda tätningsmedel tillsammans med en ny packning?
Det beror på motorns konstruktion och packningens material. Många moderna gummipackningar ska monteras torra på rengjorda ytor, medan vissa skarvar eller hörn kan behöva en liten klick silikontätning enligt tillverkarens anvisningar.
Varför läcker mitt oljetråg trots att jag nyss bytt packningen?
Det beror ofta på att bultarna inte dragits med rätt moment eller i fel ordning, vilket gör att tråget slår sig. Det kan även bero på att de gamla packningsresterna inte avlägsnats ordentligt eller att själva oljetråget har blivit skevt.
Vad är skillnaden mellan en packning i kork och en i gummi?
Kork var vanligt förr och är bra på att täta ojämna ytor men torkar ut snabbare med tiden. Gummipackningar, ofta med en stålkärna, är mer hållbara och tål moderna syntetiska oljor bättre, men kräver helt plana anliggningsytor för att hålla tätt.
Måste jag byta motorolja när jag byter oljetrågspackning?
Ja, eftersom oljetråget måste demonteras töms all olja ut ur motorn. Det är ett perfekt tillfälle att göra en fullständig service med både ny motorolja och ett nytt oljefilter för att säkerställa att motorn håller sig ren inuti.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies