Remsträckare, flerspårsrem

Senast uppdaterad: 2026-02-24

Alla Original (OEM)Eftermarknad ⚡ Express Leverans

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Hitta rätt remsträckare, flerspårsrem och reservdelar till din bil

Här hittar du ett omfattande sortiment med över 1168 produkter inom kategorin remsträckare, flerspårsrem och tillhörande komponenter för bilens drivsystem. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar du snabbt fram de delar som passar exakt till din specifika bilmodell och motorisering.

Så fungerar remsträckare, flerspårsrem

Remsträckarens huvudsakliga uppgift är att hålla flerspårsremmen, även kallad drivremmen, optimalt spänd så att kraften från motorns vevaxel kan överföras till viktiga aggregat som generator, servopump och AC-kompressor. En välfungerande sträckare kompenserar för remmens naturliga töjning och absorberar vibrationer som uppstår under körning. Utan rätt spänning riskerar remmen att slira, vilket leder till minskad effekt hos bilens hjälpsystem och i värsta fall ett totalt haveri.

Tecken på att det är dags att byta

Vi rekommenderar att du alltid kontrollerar remsträckarens skick i samband med att du byter flerspårsremmen. Att ignorera en sliten sträckare kan leda till att den nya remmen slits ut i förtid eller hoppar av sina spår.

Ett kvittrande eller gnisslande ljud från motorns framkant, särskilt vid kallstart eller hög belastning.
Synliga vibrationer i remmen eller att sträckararmen hoppar ovanligt mycket under gång.
Slitagemärken eller sprickor på själva löphjulet samt spår av läckande dämpvätska på hydrauliska sträckare.
Ojämn gång på generatorn eller att varningslampan för batteriladdning börjar lysa sporadiskt.

Populära underkategorier

I vårt sortiment hittar du kompletta remsträckare som inkluderar både fjäderpaket och rulle för en smidig installation. Vi erbjuder även separata löphjul och brytrullar för de fall där endast lagret i hjulet blivit dåligt men själva sträckarmekanismen är intakt. För bilar med mer avancerade drivsystem finns hydrauliska dämpare som effektivt tar upp svängningar. Dessutom har vi monteringsdetaljer och fästen som säkerställer att hela remdriften sitter korrekt monterad enligt originalspecifikationer.

Kvalitet och tillverkare

När det gäller rörliga motordelar är precision och materialval avgörande för livslängden, och därför lagerför vi endast delar som håller högsta OE-standard. Vi arbetar med världsledande tillverkare som Gates, SKF, INA och Dayco, vilka är originalleverantörer till de flesta stora bilmärken. Genom att välja dessa varumärken kan du vara trygg med att reservdelen har exakt samma passform och hållbarhet som delen som satt i bilen från fabrik.

Vanliga frågor om remsträckare, flerspårsrem

Varför gnisslar det om remsträckaren när jag startar bilen?

Gnisslet beror oftast på att remsträckaren har tappat sin spänst, vilket gör att flerspårsremmen slirar mot remskivorna. Det kan också bero på att lagret i sträckarens löphjul har börjat kärva och behöver bytas ut snarast för att undvika rembrott.

Behöver jag byta remsträckaren varje gång jag byter flerspårsrem?

Det är inte ett absolut krav, men det rekommenderas starkt eftersom sträckarens fjäder och lager slits i samma takt som remmen. Att montera en ny, stram rem på en gammal trött sträckare resulterar ofta i att sträckaren havererar kort efter bytet.

Vad är skillnaden mellan en mekanisk och en hydraulisk remsträckare?

En mekanisk sträckare använder en kraftig stålfjäder för att hålla trycket, medan en hydraulisk sträckare använder en oljefylld dämpare för att reglera spänningen. Hydrauliska varianter är vanligare på större motorer då de är bättre på att eliminera kraftiga vibrationer och svängningar.

Kan en defekt remsträckare påverka bilens styrning eller laddning?

Ja, om sträckaren inte håller remmen tillräckligt spänd kommer generatorn inte att ladda batteriet fullt ut. Om din bil har hydraulisk servostyrning som drivs av samma rem kan du även uppleva att styrningen blir tung eller ryckig om remmen slirar.