Rullager, fjäderbenslager

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Visar 6 produkter

Lager, fjäderben från TRISCAN

Lager, fjäderben

850 010 908

TRISCAN

-10%

137 kr

123 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Lager, fjäderben från TRISCAN

Lager, fjäderben

850 010 917

TRISCAN

-10%

280 kr

252 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Lager, fjäderben från TRISCAN

Lager, fjäderben

850 010 906

TRISCAN

-10%

148 kr

133 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Rullager fjäderbenslager från JP GROUP

Rullager fjäderbenslager

4342450100

JP GROUP

Framaxel, båda sidor · Ø56mm · Ø16mm inre

-10%

40 kr

36 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Rullager fjäderbenslager från JP GROUP

Rullager fjäderbenslager

4142450300

JP GROUP

Framaxel, båda sidor

-10%

170 kr

153 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Rullager fjäderbenslager från JP GROUP

Rullager fjäderbenslager

4142450200

JP GROUP

Framaxel, båda sidor

-10%

165 kr

148 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1

Hitta rätt rullager, fjäderbenslager och reservdelar till din bil

Här hos Autofrance hittar du ett omfattande sortiment med över 271 produkter inom kategorin rullager, fjäderbenslager och tillhörande monteringssatser. Genom att använda vår smidiga sökfunktion med registreringsnummer säkerställer du att du får exakt rätt delar som passar just din bilmodell och dess hjulupphängning. Vi kombinerar vår expertis sedan 1988 med snabba leveranser från vårt lager i Helsingborg för att ge dig en trygg köpupplevelse.

Så fungerar rullager, fjäderbenslager

Ett fjäderbenslager, ofta kallat topplagring, sitter monterat i bilens främre hjulupphängning mellan stötdämparen och karossen. Dess huvudsakliga uppgift är att låta fjäderbenet rotera fritt när du vrider på ratten, samtidigt som det absorberar vibrationer och stötar från vägbanan. Utan ett fungerande rullager skulle styrningen bli trög och ryckig, vilket påverkar både bilens väghållning och din körkomfort negativt.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera slitna lager kan leda till onödigt slitage på stötdämpare och däck, vilket i förlängningen blir en dyrare affär än att byta lagret i tid. Vi rekommenderar att du alltid byter lagren parvis på samma axel för att bibehålla en balanserad och säker styrkänsla.

  • Ett knäppande eller fjädrande ljud som hörs när du vrider på ratten vid stillastående eller låg fart.
  • Ojämn eller trög styrning där ratten inte vill återgå till sitt neutrala läge av sig själv.
  • Vibrationer i ratten eller missljud från hjulhuset vid körning på ojämnt underlag.
  • Synligt slitage eller rost vid fjäderbenets övre infästning under motorhuven.

Populära underkategorier

I vårt sortiment hittar du allt från kompletta reparationssatser för fjäderben som innehåller både lager och gummistöd, till lösa rullager för specifika modeller. Vi erbjuder även axialkullager som hanterar de vertikala krafterna, samt monteringsplattor och dammskydd som skyddar de rörliga delarna mot smuts och salt. För bakvagnen finns även specialiserade lagringssatser beroende på din bils konstruktion, samt fjädersäten som säkerställer att spiralfjädern vilar korrekt mot lagringen.

Kvalitet och tillverkare

Vi satsar uteslutande på reservdelar som håller OE-kvalitet eller motsvarande, vilket innebär att delarna uppfyller biltillverkarnas stränga krav på hållbarhet och passform. I vårt lager hittar du produkter från världsledande tillverkare inom chassikomponenter som SKF, SNR, KYB och Sachs. Dessa varumärken är kända för sin precision och långa livslängd, vilket är avgörande för komponenter som utsätts för så stora påfrestningar som hjulupphängningen gör.

Vanliga frågor om rullager, fjäderbenslager

Måste jag göra en hjulinställning efter att ha bytt fjäderbenslager?
Ja, det rekommenderas starkt eftersom du demonterar fjäderbenet, vilket påverkar bilens hjulvinklar. En felaktig inställning kan leda till att däcken slits ut i förtid och att bilen drar snett på vägen.
Varför säljs fjäderbenslager ofta i kompletta satser?
Det beror på att även gummiisolatorn och de övriga monteringsdetaljerna åldras och blir hårda med tiden. Genom att byta hela satsen säkerställer du att lagringen fungerar tyst och effektivt utan att gammalt gummi orsakar missljud.
Hur vet jag om ljudet kommer från lagret eller från själva stötdämparen?
Om ljudet uppstår specifikt när du vrider på ratten är det oftast fjäderbenslagret som är boven, då stötdämparen i sig inte roterar på samma sätt. Ett dämpningsfel märks oftare genom att bilen gungar mer eller att ljudet uppstår vid gupp utan att du svänger.
Kan ett trasigt rullager påverka bilens besiktning?
Ja, om lagret är så slitet att det uppstår glapp eller om styrningen påverkas kan det resultera i en anmärkning hos bilprovningen. Ett kärvande lager kan dessutom orsaka att fjädern knäcks, vilket innebär ett direkt körförbud.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies