Sensorring, ABS

Senast uppdaterad: 2026-02-24

Alla Original (OEM)Eftermarknad ⚡ Express Leverans

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Hitta rätt sensorring, ABS och andra högkvalitativa reservdelar

Hos Autofrance hittar du ett omfattande sortiment med över 231 produkter inom kategorin sensorring, ABS för att säkerställa att ditt bromssystem fungerar felfritt. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar vi fram exakt de bildelar som passar din specifika bilmodell. Vi är specialister på franska märken men erbjuder komponenter till de flesta fordon på den svenska marknaden.

Så fungerar sensorring, abs

En sensorring, även kallad kuggkrans eller ABS-ring, är en avgörande komponent i bilens låsningsfria bromssystem. Den sitter monterad på hjulnavet eller drivaxeln och roterar i takt med hjulet, vilket gör att ABS-sensorn kan läsa av hjulets hastighet via magnetiska pulser. Om systemet upptäcker att ett hjul håller på att låsa sig vid inbromsning, skickas en signal till bilens styrdator som omedelbart justerar bromstrycket för att bibehålla styrförmågan.

Tecken på att det är dags att byta

Då en trasig sensorring direkt påverkar bilens säkerhetsegenskaper bör du utföra ett byte så snart du märker av dessa symptom. En sprucken ring kan ge felaktiga värden som gör att bromssystemet agerar oförutsägbart i kritiska situationer.

ABS-varningslampan lyser konstant eller tänds vid körning på instrumentpanelen.
Ovanliga vibrationer eller pulserande känsla i bromspedalen vid lätta inbromsningar på torrt underlag.
Missljud från hjulhuset som tyder på att ringen har spruckit och skrapar mot sensorn.
Systemet för antisladd (ESP/ESC) går in och korrigerar utan att det faktiskt är halt ute.

Populära underkategorier

Vårt sortiment inkluderar sensorringar för framaxel och bakaxel, anpassade för både trumbromsar och skivbromsar. Vi erbjuder även kompletta drivknutar där ringen redan är förmonterad, samt specifika monteringssatser för olika axeltyper. För nyare bilmodeller har vi magnetiska sensorringar som är integrerade i hjullagrets tätning, samt traditionella tandade ringar i stål. Du hittar även tillbehör som monteringslim och rengöringsspray för att säkerställa en korrekt installation.

Kvalitet och tillverkare

Vi satsar på komponenter som håller samma eller högre standard som originaldelarna i din bil för att garantera lång livslängd och exakt passform. Bland våra leverantörer hittar du välkända tillverkare som Bosch, SKF, Febi Bilstein och Metzger, vilka alla är ledande inom utveckling av bromsteknologi. Genom att välja delar från dessa etablerade märken kan du vara trygg med att din bils säkerhetssystem fungerar precis som det var tänkt från fabriken.

Vanliga frågor om sensorring, abs

Varför spricker en sensorring oftast?

Den vanligaste orsaken är korrosion och rost som bildas under ringen på drivaxeln eller navet. När rosten expanderar skapas ett tryck inifrån som till slut får metallringen att spricka, vilket ändrar avståndet mellan kuggarna och gör att sensorn får felaktiga mätvärden.

Behöver jag byta hela drivaxeln om bara ABS-ringen är trasig?

Nej, i de flesta fall går det utmärkt att bara byta ut själva sensorringen, vilket är betydligt mer kostnadseffektivt. Det kräver dock att man rengör monteringsytan noggrant från rost innan den nya ringen pressas eller värms på plats för att den ska sitta rakt och stabilt.

Kan jag köra bilen trots att ABS-lampan lyser på grund av en trasig ring?

Bilen går att köra, men de låsningsfria bromsarna och ofta även antisladdsystemet är ur funktion, vilket innebär en ökad risk vid kraftiga inbromsningar. Dessutom kommer bilen inte att gå igenom den årliga kontrollbesiktningen om varningslampan för ABS lyser.

Vad är skillnaden mellan en tandad ring och en magnetisk ring?

En tandad ring är en fysisk stålkrans med kuggar som sensorn läser av induktivt, medan en magnetisk ring har inbäddade magnetiska fält i en gummiring. Magnetiska ringar är vanligare på moderna bilar och är ofta integrerade direkt i hjullagrets tätning, vilket gör dem mer skyddade mot smuts men känsligare för mekanisk skada.