Vad är OEM-numret för Utloppsventil?

OEM-numret (originalnumret) är 1111305600. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Utloppsventil?

Den passar Audi 100, Audi 100 Avant, Audi 4000, Volvo 240 Break, Volvo 240, Volvo 740, Volvo 740 Break, Volvo 760 samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Utloppsventil?

Priset är 130 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Utloppsventil i lager?

Ja, Utloppsventil finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Utloppsventil?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

JP GROUP

Utloppsventil

Name: Utloppsventil
Brand: JP GROUP
SKU: 1111305600
Price: 129.99 SEK
Availability: InStock

Längd: 104,6mm

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

130 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 1111305600
Originalkod:: 1111305600
EAN:: 5710412072391
Tillverkare:: JP GROUP
Skick:: Ny

Beskrivning

Utloppsventil till Audi 100 (43, C2)/100 (44, 44Q, C3) (1978–1990), Volvo 240 Break (P245)/240 (P242, P244) (1978–1995), Vw ATLANTIC I (16)/CADDY I (14) (1976–1993) från JP GROUP. Kvalitet: AM, Antal splines: 3, Längd[mm]: 104,6. Art.nr: 1111305600.

Om produkten JP Group 1111305600 är en utloppsventil (avgasventil) avsedd för klassiska dieselmotorer från Volkswagen, Audi och Volvo, däribland de välkända 1.6D, 2.0D och 2.4D/TD-motorerna. Utloppsventilen öppnas för att släppa ut avgaser från cylindern efter förbränningen. Över tid kan ventiler utsättas för extrem värme och sotbildning, vilket leder till otätheter eller att ventilen "bränns". Vanliga symptom på en sliten eller defekt utloppsventil är ojämn tomgång, minskad kompression, misständningar och en märkbar förlust av motoreffekt.