Vad är OEM-numret för Bränslefilter?

OEM-numret (originalnumret) är 1118703500. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Bränslefilter?

Den passar Audi A4, Audi A4 Avant, Audi A6 C5, Audi A6 C5 Avant, Skoda SUPERB I, Vw PASSAT, Vw PASSAT B5.5 Estate, Vw PASSAT B5 Estate samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Bränslefilter?

Priset är 85 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Bränslefilter i lager?

Ja, Bränslefilter finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Bränslefilter?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

JP GROUP

Bränslefilter

Name: Bränslefilter
Brand: JP GROUP
SKU: 1118703500
Price: 84.99 SEK
Availability: InStock

Ø81mm

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

85 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 1118703500
Originalkod:: 1118703500
EAN:: 5710412174385
Tillverkare:: JP GROUP
Skick:: Ny

Beskrivning

Bränslefilter till Audi A4 (8D2, B5)/A4 Avant (8D5, B5) (2000–2005), Skoda SUPERB I (3U4) (2001–2008), Vw PASSAT (3B2)/PASSAT (3B3) (1998–2005) från JP GROUP. Kvalitet: AM, Filterutförande: Skruvfilter, Höjd [mm]: 159. Art.nr: 1118703500.

Om produkten JP Group 1118703500 är ett högpresterande bränslefilter avsett för dieselbilar, specifikt anpassat för TDI-motorer i Audi, VW och Skoda. Dess främsta uppgift är att rena dieselbränslet från partiklar, smuts och vatten innan det når de känsliga insprutningsmunstyckena. Ett rent bränslefilter är avgörande för att bibehålla korrekt bränsletryck och skydda motorn mot förtida slitage. Vanliga symptom på ett igensatt filter är att bilen blir svårstartad, tappar kraft vid acceleration, hackar under körning eller att bränsleförbrukningen ökar ovanligt mycket.