Vad är OEM-numret för Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor?

OEM-numret (originalnumret) är 1152601500. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor?

Den passar Audi A3, Audi A3 Cabriolet, Audi A3 Sportback, Vw BEETLE Cabriolet, Vw BORA IV samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor?

Priset är 50 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor i lager?

Ja, Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

JP GROUP

Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor

Name: Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor
Brand: JP GROUP
SKU: 1152601500
Price: 49.99 SEK
Availability: InStock

Bakaxel, båda sidor, Bakaxel höger

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

50 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 1152601500
Originalkod:: 1152601500
EAN:: 5710412216092
Tillverkare:: JP GROUP
Skick:: Ny

Beskrivning

Gummibuffert fjädring — Bakaxel, båda sidor till Audi A3 (8P1)/A3 Cabriolet (8P7) (2003–2013), Vw BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8)/BORA IV (162, 163, AV3, AV2) (2003–2019) från JP GROUP. Kvalitet: AM. Art.nr: 1152601500.

Om produkten Denna gummibuffert, även kallad genomslagsgummi eller stoppklack, från JP Group är en kritisk del av bilens fjädringssystem på bakaxeln. Dess huvudsakliga uppgift är att fungera som en mjuk stoppunkt när fjädringen komprimeras maximalt, vilket skyddar både stötdämparen och chassit från skador vid kraftiga ojämnheter. Med tiden torkar gummit ut eller spricker, vilket ofta märks genom klonkande ljud vid gupp, en försämrad körkänsla eller att bilen "niger" onormalt djupt vid tung last.