Vad är OEM-numret för Bromsok — Bakaxel höger?

OEM-numret (originalnumret) är 1162000680. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Bromsok — Bakaxel höger?

Den passar Audi A3, Audi TT, Audi TT Roadster, Seat CORDOBA, Seat CORDOBA Vario, Seat IBIZA II, Seat LEON, Seat TOLEDO II samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Bromsok — Bakaxel höger?

Priset är 615 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Bromsok — Bakaxel höger i lager?

Ja, Bromsok — Bakaxel höger finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Bromsok — Bakaxel höger?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

JP GROUP

Bromsok — Bakaxel höger

Name: Bromsok — Bakaxel höger
Brand: JP GROUP
SKU: 1162000680
Price: 614.99 SEK
Availability: InStock

Behöver du vänster sidan istället?

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

615 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 1162000680
Originalkod:: 1162000680
EAN:: 5710412085896
Tillverkare:: JP GROUP
Skick:: Ny

Beskrivning

Bromsok — Bakaxel höger till Audi A3 (8L1)/TT (8N3) (1996–2006), Seat CORDOBA (6K1, 6K2)/CORDOBA Vario (6K5) (1993–2006), Skoda OCTAVIA I (1U2)/OCTAVIA I Combi (1U5) (1996–2010) från JP GROUP. Kvalitet: AM, Bromssadelutförande: Bromsok (1 kolvs), Cylinderkolv diameter [mm]: 38. Art.nr: 1162000680.

Om produkten Detta bromsok från JP Group är en direkt ersättningsdel för bilens bakaxel på höger sida. Bromsoket är en kritisk komponent som pressar bromsbeläggen mot bromsskivan för att sänka fordonets hastighet. Vanliga tecken på att ett bromsok behöver bytas är att bilen drar åt ena hållet vid inbromsning, att handbromsen tar dåligt, eller att bromsen "ligger på" och skapar extrem värme vid hjulet. Detta beror ofta på att kolven kärvat fast eller att tätningarna torkat ut.