Specialister sedan 1988·Leverans 2–5 arbetsdagar·042-20 16 20
Ingen bild

FEBI BILSTEIN

Länk, krängningshämmare, Bakaxel vänster — Bakaxel vänster

Längd: 9.8cm

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar
653 kr

Inkl. moms

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti
30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:
SB-479006630341
Originalkod:
41202
EAN:
4027816412021
Tillverkare:
FEBI BILSTEIN
Tillverkarens artikelnr:
41202
Vikt:
0.216 kg
Skick:
Ny

Beskrivning

Länk, krängningshämmare, Bakaxel vänster — Bakaxel vänster till Citroën JUMPER Buss/JUMPER Flak/chassi (2006–2020), Fiat DUCATO Buss (250_, 290_)/DUCATO Flak/chassi (250_, 290_) (2006–2011), Peugeot BOXER Buss/BOXER Flak/chassi från Autofrance. Originalkod: 1607759180, Originalmärke: TECH-FRANCE, Specifikation: Bakaxel vänster, Bakaxel. Art.nr: SB-479006630341.

Länk, krängningshämmare, Bakaxel vänster (art.nr SB-479006630341) — kvalitetseftermarknadsdel i kategorin länk, krängningshämmare. Position: Bakaxel vänster. Specifikation: bakaxel vänster, bakaxel. Passar Citroën JUMPER Buss, JUMPER Flak/chassi, JUMPER II Buss (totalt 38 fordonsmodeller). Ersätter OE-nummer: 40515, KSLR4085, L42614, S050210 m.fl. Beställ hos Autofrance — specialist på reservdelar sedan 1988. Snabb leverans och 30 dagars öppet köp.

Om denna produkt

Länk, krängningshämmare, Bakaxel vänster — Bakaxel vänster är en länk, krängningshämmare från Autofrance inom Hjulupphängning.

Passar 38 fordonsmodeller från Citroën, Fiat, Peugeot.

Motsvarar OE-nummer: S050210, SLS5521, KSLR4085 och 2 till.

Tekniska detaljer — Originalkod: 1607759180, Originalmärke: TECH-FRANCE, Specifikation: Bakaxel vänster, Bakaxel, Vikt (kg): 0.000.

Tekniska specifikationer

Originalkod1607759180
OriginalmärkeTECH-FRANCE
SpecifikationBakaxel vänster, Bakaxel
Vikt (kg)0.000
Höjd (cm)9.8
Bredd (cm)11.8
Längd (cm)9.8
PositionBakaxel vänster

Kundrecensioner

Logga in för att skriva en recension

Relaterade produkter

Liknande delar i samma kategori

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies