Specialister sedan 1988·Leverans 2–5 arbetsdagar·042-20 16 20
Ingen bild

FEBI BILSTEIN

Styrled, Framaxel höger — Framaxel höger

Längd: 43.0cm

Inte i lager – Beställningsvara
1 923 kr

Inkl. moms

Denna artikel kan beställas

Fyll i formuläret nedan så återkommer vi med leveranstid och tillgänglighet.

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti
30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:
SB-485004140341
Originalkod:
49082
EAN:
4027816490821
Tillverkare:
FEBI BILSTEIN
Tillverkarens artikelnr:
49082
Vikt:
1.04 kg
Skick:
Ny

Beskrivning

Styrled, Framaxel höger — Framaxel höger till Audi A1 (8X1, 8XK)/A1 Sportback (8XA, 8XF) (2000–2015), Citroën C5 III Break (RW_)/C5 III (RD_) (2006–2016), Dacia DOKKER Minibus, minivan (KE_)/DOKKER Skåp/stor limousine (2012–2021) från Autofrance. Specifikation: Framaxel höger, Vikt (kg): 0.001, Höjd (cm): 8.3. Art.nr: SB-485004140341.

Styrled, Framaxel höger — Framaxel höger (SB-485004140341) från Autofrance i kategorin Parallelstag, styrning. Passar bland annat Audi A1 (8X1, 8XK), A1 Sportback (8XA, 8XF), A2 (8Z0), Citroën C5 III Break (RW_), C5 III (RD_), C6 (TD_), Dacia DOKKER Minibus, minivan (KE_), DOKKER Skåp/stor limousine, LODGY (JS_), Fiat 500 (312_), 500 C (312_), 500L (351_, 352_). Ersätter OE-nummer: STR1008, DSS3203, TL556, L29229, 46023. Snabb leverans, kvalitetsgaranti och 30 dagars öppet köp från Autofrance.

Om denna produkt

Styrled, Framaxel höger — Framaxel höger är en parallelstag, styrning från Autofrance inom Styrning.

Passar 345 fordonsmodeller från Audi, Citroën, Dacia med flera.

Motsvarar OE-nummer: STR1008, DSS3203, TL556 och 3 till.

Tekniska detaljer — Specifikation: Framaxel höger, Vikt (kg): 0.001, Höjd (cm): 8.3, Bredd (cm): 10.2.

Tekniska specifikationer

SpecifikationFramaxel höger
Vikt (kg)0.001
Höjd (cm)8.3
Bredd (cm)10.2
Längd (cm)43.0
PositionFramaxel höger

Kundrecensioner

Logga in för att skriva en recension

Relaterade produkter

Liknande delar i samma kategori

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies