Additivpump

Additivpumpen är en kritisk komponent i moderna dieselbilars partikelfiltersystem (DPF), särskilt hos franska bilmärken som Peugeot och Citroën. Dess uppgift är att dosera en exakt mängd additiv, ofta kallat Eolys, från en separat behållare in i bränsletanken vid varje tankning. Detta additiv sänker förbränningstemperaturen för sotpartiklarna i partikelfiltret, vilket gör att filtret kan regenereras och rengöras effektivt även vid stadskörning och lägre hastigheter.

Om pumpen slutar fungera kommer partikelfiltret inte att kunna rengöras, vilket snabbt leder till kostsamma följdskador på både filter och turbo. Det är därför viktigt att agera direkt när de första symptomen visar sig för att undvika totalstopp.

• Varningslampa för partikelfilter eller motorns styrsystem tänds på instrumentpanelen.
• Felmeddelande om låg nivå av additiv trots att behållaren eller påsen nyligen fyllts på.
• Bilen går in i så kallat limpmode eller uppvisar kraftigt reducerad motoreffekt.
• Missljud från pumpenheten eller utebliven dosering som leder till att partikelfiltret snabbt sätts igen.

Inom kategorin för additivsystem hittar du flera viktiga komponenter för en komplett reparation. Additivpumpar säljs ofta som en integrerad del av additivtanken, men det finns även lösa pumpar för vissa modeller. Additivbehållare och mjuka additivpåsar är nödvändiga för att lagra vätskan, medan doseringsventiler och trycksensorer säkerställer att rätt mängd vätska når bränslet. Dessutom finns anslutningsslangar och kablage som ofta behöver ses över vid ett pumpbyte.

Vi satsar på reservdelar som håller samma höga standard som bilens originalmonterade utrustning för att garantera perfekt passform och funktion. Bland de ledande tillverkarna av dessa tekniskt avancerade system hittar vi välkända märken som Bosch, Valeo, Continental och Magneti Marelli. Genom att välja komponenter från dessa etablerade producenter kan du vara trygg i att din avgasrening fungerar optimalt under lång tid framöver.