Bromstrumma

Senast uppdaterad: 2026-02-24

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt bromstrumma bland våra högkvalitativa reservdelar

Här hittar du ett omfattande sortiment med över 760 produkter för ditt bromssystem, särskilt anpassade för franska bilmodeller och andra populära märken. För att vara säker på att du får en bromstrumma som passar exakt till din bil rekommenderar vi att du använder vår sökfunktion och skriver in ditt registreringsnummer. Sedan 1988 har vi på Autofrance i Helsingborg hjälpt bilägare att hitta rätt bildelar med snabb leverans och personlig expertis.

Så fungerar bromstrumma

Bromstrumman är en central del av trumbromssystemet, vilket oftast sitter på bilens bakhjul. När du trycker på bromspedalen pressas bromsbackarna utåt mot trummans insida, vilket skapar den friktion som behövs för att sakta ner eller stoppa fordonet. Eftersom systemet är mer slutet än skivbromsar är det välskyddat mot smuts och vägsalt, men det kräver ändå regelbundet underhåll för att bibehålla full bromsverkan.

Tecken på att det är dags att byta

Att köra med slitna bromskomponenter innebär en säkerhetsrisk och kan leda till dyrare reparationer om även hjulcylindrar eller backar skadas. Kontrollera alltid trummans innerdiameter mot tillverkarens slitagemått vid varje service.

  • Pulserande känsla i bromspedalen när du saktar ner, vilket kan tyda på att trumman har blivit oval.
  • Skrapande eller gnisslande ljud från bakhjulen vid inbromsning, ofta ett tecken på att ytan är utsliten.
  • Svag verkan hos handbromsen, då denna ofta verkar direkt inuti bromstrumman.
  • Bilen drar åt ena hållet vid inbromsning, vilket kan bero på ojämn fördelning av friktionen i trummorna.

Populära underkategorier

I vårt sortiment hittar du kompletta bromstrummor med eller utan integrerade hjullager, vilket underlättar monteringen avsevärt. Vi erbjuder även tillhörande bromsbackar som är framtagna för att matcha trummans material perfekt. För en total renovering finns monteringssatser med fjädrar och clips, samt hjulcylindrar som sköter den hydrauliska kraftöverföringen. Glöm inte att även se över handbromsvajrar och justeringsanordningar som ofta sitter i direkt anslutning till trumman.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med säkerheten och säljer därför endast komponenter som håller OE-kvalitet eller motsvarande. I vårt lager hittar du välkända märken som Bosch, Brembo, ATE, TRW och Valeo, vilka alla är ledande tillverkare av bromssystem till den europeiska bilindustrin.

Vanliga frågor om bromstrumma

Måste man byta bromstrummor parvis?
Ja, det rekommenderas starkt att alltid byta bromstrummor på båda sidor av samma axel samtidigt. Detta säkerställer en jämn bromsverkan och förhindrar att bilen blir instabil eller drar snett vid kraftiga inbromsningar.
När ska jag välja en bromstrumma med integrerat hjullager?
Om din bilmodell är konstruerad så att lagret pressas in i trumman är det ofta både enklare och mer prisvärt att köpa en komplett enhet. Det sparar tid vid monteringen och du eliminerar risken för att skada det nya lagret vid inpressning.
Hur vet jag om min bromstrumma är utsliten eller bara behöver rengöras?
Man mäter trummans innerdiameter med ett skjutmått; om diametern överstiger det maxmått som står ingraverat på trumman måste den bytas. Om ytan däremot bara är glaserad eller smutsig kan det ibland räcka med rengöring och slipning, förutsatt att måtten är inom toleransen.
Varför blir bromstrumman blåaktig eller missfärgad?
En blåaktig missfärgning är ett tecken på extrem överhettning, vilket kan hända om bromsarna ligger an eller om man kört med handbromsen åtdragen. Om trumman har blivit missfärgad av värme bör den bytas ut eftersom materialets egenskaper och hårdhet har förändrats.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies