Hel packningssats, motor

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Alla Original (OEM)Eftermarknad ⚡ Express Leverans

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Hitta rätt hel packningssats, motor och andra reservdelar till din bil

När motorn behöver en omfattande renovering är en hel packningssats till motorn den mest kompletta lösningen för att säkerställa en tät och välfungerande maskin. Hos Autofrance hittar du över 357 produkter inom denna kategori, noggrant utvalda för att passa franska bilmodeller och många andra märken. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar du snabbt fram de bildelar som är exakt anpassade för just din motorkod.

Så fungerar hel packningssats, motor

En hel packningssats är en samling av alla nödvändiga tätningar som krävs vid en total genomgång eller reparation av motorns övre och nedre delar. Dessa komponenter har till uppgift att hålla olja, kylarvätska och förbränningstryck separerade och inneslutna i sina respektive kanaler. Utan intakta packningar riskerar motorn att förlora kompression eller drabbas av interna läckage som kan leda till kostsamma motorskador.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera läckande packningar kan snabbt leda till överhettning eller skurna lager, så det är klokt att åtgärda problemen så fort de upptäcks.

Synliga oljeläckage kring skarvar mellan motorblock, topplock eller tråg
Vit eller blå rök från avgasröret som indikerar att vätskor läcker in i förbränningsrummet
Blandning av olja och kylarvätska, vilket ofta syns som ett gräddvit klet under oljelocket
Minskad motoreffekt och ojämn gång på grund av kompressionsförlust

Populära underkategorier

I vårt sortiment finner du allt från sotningssatser, som fokuserar på topplocket och ventilerna, till kompletta konverteringssatser för motorns nedre del. Vi erbjuder även separata ventilkåpspackningar, cylinderloppstätningar, vevaxeltätningar och insugspackningar för de fall där hela satsen inte krävs. För dieselmotorer finns specifika satser som inkluderar tätningar för spridare och högtryckspumpar.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom en packning måste tåla extrema temperaturer och kemiska påfrestningar under lång tid. Därför lagerför vi produkter från världsledande tillverkare som Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa och Glaser. Dessa varumärken är ofta originalleverantörer till bilindustrin, vilket garanterar att passform och materialval möter biltillverkarnas stränga krav.

Vanliga frågor om hel packningssats, motor

Vad ingår normalt i en hel packningssats till motorn?

En hel sats innehåller vanligtvis topplockspackning, ventilkåpspackning, ventiltätningar, samt packningar för insug, avgasgrenrör och oljetråg. Dessutom ingår ofta diverse o-ringar, kopparbrickor och packboxar för vevaxel och kamaxel för att ge en total tätning av motorn.

Är det nödvändigt att byta bultarna till topplocket samtidigt som packningen?

Ja, på de flesta moderna motorer används så kallade sträckbultar som deformeras permanent när de dras åt första gången. För att säkerställa att den nya packningen i din sats får rätt och jämnt tryck bör du alltid använda nya topplocksbultar vid monteringen.

Vad är skillnaden mellan en sotningssats och en hel packningssats?

En sotningssats innehåller packningar för motorns övre del, alltså allt från topplockspackningen och uppåt, vilket används vid ventiljobb. En hel packningssats inkluderar även alla tätningar för motorns nedre del, såsom packningar för oljetråg och transmissionskåpor, vilket krävs vid en total renovering.

Hur vet jag vilken tjocklek på topplockspackningen jag ska välja i satsen?

För vissa dieselmotorer finns packningar i olika tjocklekar, ofta markerade med ett antal hack eller hål i kanten. Du måste kontrollera märkningen på den gamla packningen eller mäta kolvuppstickat för att välja rätt tjocklek så att kompressionen och ventilspelen blir korrekta.