Högtemperaturssmörjmedel

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Högtemperaturssmörjmedel och specialiserade reservdelar för krävande miljöer

Välkommen till vår kategori för högtemperaturssmörjmedel där du hittar ett noggrant urval av över 6 högkvalitativa produkter anpassade för bilens mest utsatta komponenter. För att säkerställa att du får rätt smörjmedel till just din bilmodell rekommenderar vi att du alltid börjar med att söka på ditt registreringsnummer i vår sökfunktion.

Så fungerar högtemperaturssmörjmedel

Högtemperaturssmörjmedel är särskilt framtagna för att bibehålla sina smörjande egenskaper vid extrema temperaturer där vanligt fett skulle smälta, dunsta eller koksas. Dessa produkter används främst i bromssystem, avgassystem och runt motorkomponenter där friktion och värmeutveckling är som störst. Genom att använda rätt typ av värmebeständigt skydd förhindrar du att rörliga delar kärvar fast på grund av korrosion eller termisk belastning.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera behovet av nytt smörjmedel vid service kan leda till dyra reparationer och fastrostade bultar som är omöjliga att få loss. Vi rekommenderar att alltid applicera nytt skydd vid varje komponentbyte i varma zoner.

Gnisslande eller skrikande ljud från bromsarna trots att beläggen är i gott skick.
Bromsok som inte går tillbaka ordentligt vilket leder till varmgång i fälgen.
Svårigheter att demontera tändstift eller glödstift vid service.
Missljud och vibrationer från hjullager som utsatts för extrem värme.

Populära underkategorier

Inom detta segment hittar du kopparpasta för montering av avgasdetaljer, keramiskt fett för moderna bromssystem med ABS, silikonbaserade smörjmedel för bromsokets glidpinnar, samt specialfett för hjullager som tål hög rotation och värme. Vi erbjuder även monteringspastor som underlättar framtida demontering av turboaggregat och grenrörsbultar, samt högpresterande universalfetter för extremt tryck.

Kvalitet och tillverkare

Vi satsar uteslutande på produkter som håller OE-kvalitet för att garantera din bils livslängd och säkerhet på vägen. I vårt sortiment av smörjteknik hittar du välkända och pålitliga tillverkare som Liqui Moly, Motul, Febi Bilstein, Castrol och Bosch.

Vanliga frågor om högtemperaturssmörjmedel

Varför ska jag använda keramiskt fett istället för kopparpasta på bromsarna?

Keramiskt fett är att föredra på moderna bilar med ABS-system eftersom det inte leder elektricitet och därmed inte stör sensorerna. Dessutom tål det ofta högre temperaturer än kopparpasta och orsakar inte galvanisk korrosion på aluminiumdetaljer.

Kan jag använda vanligt universalfett till hjullagren?

Nej, hjullager kräver ett fett med specifika tillsatser för högt tryck och hög temperaturstabilitet. Vanligt chassifett riskerar att separera eller rinna ut när lagret blir varmt under körning, vilket leder till omedelbart lagerhaveri.

Behöver jag smörja glidpinnarna i bromsoket vid varje beläggbyte?

Ja, det är kritiskt att rengöra och återfetta glidpinnarna med ett lämpligt högtemperaturssmörjmedel varje gång du servar bromsarna. Om glidpinnarna kärvar slits bromsbeläggen snett och bromsverkan försämras avsevärt.

Vilket smörjmedel är bäst för att förhindra att tändstift fastnar?

Här rekommenderas en tunn applicering av ett nickelbaserat eller keramiskt högtemperaturfett på gängorna. Detta förhindrar att tändstiftet "bränner fast" i topplocket av aluminium, vilket annars kan orsaka gängpaj vid nästa byte.