Högtrycksledning, klimatanläggning

Senast uppdaterad: 2025-07-07

Visar 3 produkter

101 000P Högtrycksledning klimatanläggning från MAHLE

101 000P Högtrycksledning klimatanläggning

AP 101 000P

MAHLE

-14%

585 kr

503 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
134 000P Högtrycksledning klimatanläggning från MAHLE

134 000P Högtrycksledning klimatanläggning

AP 134 000P

MAHLE

-9%

1 301 kr

1 184 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Högtrycksledning klimatanläggning från 3RG

Högtrycksledning klimatanläggning

85271

3RG

-15%

206 kr

175 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1

Högtrycksledning, klimatanläggning – Hitta rätt reservdelar till din bil

Här hittar du vårt sortiment av högtrycksledningar för klimatanläggningen, en avgörande komponent för att din AC ska fungera optimalt under varma dagar. Vi erbjuder för närvarande ett urval av kvalitetsprodukter som säkerställer tät och effektiv cirkulation av köldmedium. För att vara helt säker på att du väljer rätt del till just din bilmodell rekommenderar vi att du söker direkt med ditt registreringsnummer i vår sökfunktion.

Så fungerar högtrycksledning, klimatanläggning

Högtrycksledningen är den del av AC-systemet som transporterar köldmedium under högt tryck från kompressorn vidare till kondensorn och expansionsventilen. Dessa ledningar är ofta tillverkade av en kombination av aluminiumrör och förstärkta gummislangar för att tåla både de extrema trycknivåerna och motorns vibrationer. Om ledningen brister eller börjar läcka försvinner köldmediet, vilket leder till att systemet tappar sin kylförmåga och i värsta fall att kompressorn skär ihop på grund av bristande smörjning.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en läckande högtrycksledning kan bli en dyr affär då fukt kan tränga in i systemet och förstöra dyrare komponenter som torkfilter och kompressor. Upptäcker du ett läckage bör ledningen bytas ut så snart som möjligt för att bevara systemets integritet.

  • Synliga oljefläckar eller fukt på ledningens yta eller vid kopplingarna, vilket tyder på läckage.
  • Dålig kyleffekt i kupén trots att fläkten går och AC-knappen är aktiverad.
  • Visslande eller pysande ljud från motorrummet när klimatanläggningen är igång.
  • Korrosion eller mekaniska skador på aluminiumrören, ofta orsakat av vägsalt eller vibrationer.

Populära underkategorier

Inom kategorin för luftkonditionering finns flera viktiga komponenter som samverkar med högtrycksledningen. AC-kompressorn är systemets hjärta som skapar trycket, medan kondensorn sitter längst fram och kyler ner köldmediet. Torkfiltret absorberar fukt som kan ha tagit sig in i systemet, och expansionsventilen reglerar flödet in till förångaren. Vi tillhandahåller även tätningsringar och o-ringar som är kritiska vid byte av ledningar, samt tryckvakter som övervakar att systemet inte arbetar under skadliga tryckförhållanden.

Kvalitet och tillverkare

När det gäller klimatanläggningar är precision och materialval avgörande för att undvika framtida läckage, och vi lagerför därför delar från ledande tillverkare som håller OE-kvalitet. Vi arbetar med välkända varumärken som Valeo, Denso, Mahle, Nissens och NRF för att garantera perfekt passform och lång livslängd. Dessa tillverkare är ofta originalleverantörer till de stora franska bilmärkena, vilket ger dig trygghet i ditt reservdelsval.

Vanliga frågor om högtrycksledning, klimatanläggning

Varför är vissa delar av högtrycksledningen gjorda av gummi och andra av aluminium?
Aluminium används för dess lätta vikt och goda värmeavledningsförmåga, medan gummisektionerna är nödvändiga för att absorbera rörelser och vibrationer mellan motorn och bilens kaross. Utan dessa flexibla delar skulle vibrationerna snabbt orsaka sprickbildning i de styva rören.
Kan jag laga ett litet hål i en högtrycksledning med tätning eller kemisk metall?
Nej, det rekommenderas inte då trycket i en AC-anläggning kan uppgå till över 20 bar. Kemiska lagningar håller sällan mot det trycket och risken är stor att tätningsmedel istället sätter igen expansionsventilen eller skadar kompressorn.
Måste jag byta torkfilter samtidigt som jag byter en högtrycksledning?
Ja, det är starkt rekommenderat eftersom systemet öppnas upp mot atmosfären under reparationen. Torkfiltret mättas snabbt av luftens fuktighet, och för att garantier på kompressorn ska gälla krävs oftast att filtret byts vid varje ingrepp i systemet.
Hur vet jag om läckan sitter i själva ledningen eller i en skarv?
Det enklaste sättet är att använda spårmedel (UV-färg) som fylls på i systemet. Med en UV-lampa ser man tydligt om det läcker från en o-ring i en koppling eller om det finns en por i själva materialet på högtrycksledningen.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies