Högtryckspump

Högtryckspumpen är hjärtat i moderna dieselmotorer och direktinsprutade bensinmotorer, där dess primära uppgift är att komprimera bränslet till ett extremt högt tryck innan det når spridarna. Detta höga tryck är en förutsättning för att bränslet ska kunna finfördelas optimalt i förbränningsrummet, vilket leder till lägre bränsleförbrukning och minskade utsläpp. Utan en fungerande pump kan motorn inte leverera den kraft som krävs, och i värsta fall kan hela insprutningssystemet ta skada.

Om du märker något av dessa symptom bör du agera snabbt, eftersom en defekt högtryckspump kan börja släppa ifrån sig små metallspån som snabbt förstör både spridare och bränsleledningar.

• Svårstartad motor, särskilt när bilen har stått stilla en längre tid eller vid kallstart.
• Motorn tappar kraft eller går in i så kallat limp mode under kraftig acceleration.
• Ojämn tomgång eller ryckig gång som tyder på att bränsletrycket fluktuerar.
• Varningslampan för motorfel (Check Engine) tänds och felkoder relaterade till bränsletryck lagras.

I vårt sortiment finner du kompletta högtryckspumpar för både diesel (Common Rail) och bensin (GDI/HPi). Vi erbjuder även bränsletrycksregulatorer som styr flödet, mängdventiler som sitter monterade direkt på pumpen samt packningssatser för tätning. För de som utför en komplett renovering finns även högtrycksrör, bränsleskenor (rails) och tryckgivare som säkerställer att styrboxen får korrekta värden. Vi lagerför även nödvändiga monteringsdetaljer som medbringare och bultar för korrekt installation.

Eftersom högtryckspumpen arbetar under extrema mekaniska påfrestningar arbetar vi endast med tillverkare som håller originalkvalitet eller motsvarande. Vi erbjuder produkter från världsledande systemleverantörer som Bosch, Delphi, Continental, Siemens VDO och Denso. Dessa märken är ofta de som sitter fabriksmonterade i franska bilar från Peugeot, Citroën och Renault, vilket garanterar perfekt passform och lång livslängd.