Inställning, strålkastarinriktning

Visar 2 produkter

Inställning strålkastarinriktning från 3RG

Inställning strålkastarinriktning

80244

3RG

Ø37mm

2 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Inställning strålkastarinriktning från 3RG

Inställning strålkastarinriktning

80251

3RG

12 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1

Hitta rätt reservdelar för inställning och strålkastarinriktning

Här hittar du ett brett sortiment av över 58 produkter dedikerade till att säkerställa att din bils belysning fungerar optimalt och är korrekt vinklad. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar du snabbt fram de komponenter som passar just din bilmodell, oavsett om det gäller en fransk klassiker eller en modern personbil. Vi på Autofrance har levererat kvalitetssäkra bildelar från vårt lager i Helsingborg sedan 1988.

Så fungerar inställning, strålkastarinriktning

Komponenterna för strålkastarinriktning ansvarar för att ljusbilden hamnar exakt där den gör mest nytta på vägbanan utan att blända mötande trafik. Systemet består ofta av elektriska ställmotorer, manuella justerskruvar och nivåsensorer som känner av bilens lastvikt och lutning. En korrekt fungerande inriktning är avgörande för både din egen sikt under mörkerkörning och för att fordonet ska godkännas vid den årliga kontrollbesiktningen.

Tecken på att det är dags att byta

Om du märker att ljusbilden är felaktig bör du åtgärda felet omgående för att undvika trafikfarliga situationer. Defekta ställmotorer eller trasiga plastkugg i justeringsmekanismen är vanliga orsaker som kräver utbyte av komponenterna.

  • Strålkastarna lyser för kort sträcka framför bilen eller för högt upp i trädkronorna.
  • Den automatiska räckviddsregleringen reagerar inte när bilen lastas tungt i bagageutrymmet.
  • Ett surrande ljud hörs från strålkastarhuset utan att ljusbilden rör sig vertikalt.
  • Varningslampan för belysningssystemet eller nivåregleringen tänds i bilens instrumentpanel.

Populära underkategorier

I vårt sortiment finner du ställmotorer för strålkastare som sköter den elektriska höjdjusteringen inifrån kupén. Vi erbjuder även nivåsensorer som monteras vid hjulupphängningen för bilar med xenon- eller LED-ljus, samt reparationssatser för strålkastarhusets fästen. För den som behöver finjustera ljuset manuellt finns specifika justerskruvar och clips, och vi lagerför även kompletta kablage och kontakter till belysningssystemet.

Kvalitet och tillverkare

När det kommer till belysning och säkerhet är precisionen i reservdelarna helt avgörande för slutresultatet. Vi samarbetar med ledande tillverkare som levererar komponenter i originalkvalitet till den europeiska bilindustrin, däribland välkända märken som Valeo, Magneti Marelli, Hella och Bosch. Genom att välja delar från dessa producenter kan du vara säker på att passformen är exakt och att elektroniken kommunicerar korrekt med bilens styrdon.

Vanliga frågor om inställning, strålkastarinriktning

Varför fungerar inte min elektriska höjdjustering av strålkastarna?
Det beror oftast på att ställmotorn inuti strålkastarhuset har brunnit eller att de interna plastkugghjulen har gått sönder. Det kan även bero på ett elektriskt fel i reglaget på instrumentbrädan eller ett brott i kablaget fram till strålkastaren.
Måste jag byta hela strålkastaren om inriktningen inte fungerar?
Nej, i de flesta fall går det att byta ut den externa eller interna ställmotorn separat, vilket är betydligt billigare än att köpa en komplett strålkastarinsats. Kontrollera dock att de interna fästena i strålkastaren inte är knäckta, då detta kan kräva ett byte av hela enheten.
Vad är skillnaden på manuell och automatisk strålkastarinriktning?
Manuell inriktning styrs av föraren via ett rullhjul i kupén, medan automatisk inriktning använder sensorer på bilens axlar för att reglera ljushöjden baserat på hur bilen lutar. Automatisk reglering är ett lagkrav på bilar utrustade med xenonstrålkastare eller kraftfulla LED-system.
Kan jag byta nivåsensor för strålkastarna själv?
Ja, nivåsensorn sitter oftast monterad vid länkarmen i hjulhuset och är relativt enkel att komma åt. Tänk dock på att vissa bilar kräver en kalibrering med diagnosverktyg efter bytet för att systemet ska veta vad som är "nollpunkten" när bilen står plant.