Justerbricka, ventilspel

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt justerbricka, ventilspel och andra reservdelar till din motor

Här hittar du ett brett sortiment av mer än 45 högkvalitativa produkter för justering av ventilspel i moderna och klassiska motorer. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i sökfältet säkerställer du att du får fram exakt de dimensioner och tjocklekar som passar din specifika motorkod. Autofrance har sedan 1988 hjälpt svenska bilägare att hålla sina motorer i toppskick med rätt komponenter direkt från vårt lager i Helsingborg.

Så fungerar justerbricka, ventilspel

En justerbricka, ofta kallad ventilshims, fyller den kritiska funktionen att reglera det exakta avståndet mellan kamaxeln och ventiltryckaren. Detta mekaniska spel är nödvändigt för att kompensera för metallens värmeutvidgning när motorn blir varm, vilket säkerställer att ventilerna stänger helt tätt. Om spelet är felaktigt påverkas motorns kompression, bränsleförbrukning och livslängden på både ventilsäten och kamaxlar avsevärt.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera felaktigt ventilspel kan i förlängningen leda till brända ventiler, vilket innebär betydligt dyrare reparationer än ett enkelt byte av justerbrickor. Vi rekommenderar att du alltid kontrollerar spelet enligt biltillverkarens serviceintervaller.

  • Ett tickande eller knackande ljud från motorns övre del som ofta ökar med varvtalet.
  • Ojämn tomgång eller svårigheter att starta motorn när den är kall på grund av dålig kompression.
  • Minskad motoreffekt och sämre respons vid gaspådrag till följd av felaktiga ventiltider.
  • Ökad bränsleförbrukning orsakad av att förbränningscykeln inte fungerar optimalt.

Populära underkategorier

Inom kategorin ventilmekanism hittar du även ventiltryckare som samverkar med brickorna, ventiltätningar som förhindrar oljeläckage in i förbränningsrummet, samt kompletta ventilsatser för insug och avgas. Vi erbjuder även ventilfjädrar som säkerställer snabb retur av ventilen, kamaxlar för optimal styrning och ventilkåpspackningar som håller tätt efter utfört justeringsarbete. För den kompletta motorrenoveringen finns även styrningar och sätesringar som säkerställer perfekt passform.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten när det gäller motordelar, därför lagerför vi komponenter från världsledande tillverkare som levererar direkt till bilfabrikerna. I vårt sortiment hittar du produkter från välkända märken som Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz och INA. Dessa tillverkare garanterar exakta toleranser och korrekt härdning av materialet, vilket är avgörande för att justerbrickan ska tåla det höga trycket från kamaxeln under många tusen mil.

Vanliga frågor om justerbricka, ventilspel

Hur vet jag vilken tjocklek jag ska välja på min justerbricka?
För att välja rätt tjocklek måste du först mäta det befintliga spelet med ett bladmått och sedan kontrollera tjockleken på den nuvarande brickan med en mikrometer. Genom att räkna ut skillnaden mellan det uppmätta spelet och fabrikens specifikation vet du om du behöver en tjockare eller tunnare bricka för att nå rätt värde.
Behöver jag specialverktyg för att byta justerbrickor?
På många motorer, särskilt från franska tillverkare, behövs ett ventilnedtryckarverktyg för att kunna plocka ut brickan utan att demontera kamaxeln. Dessutom krävs en mikrometer med hög precision för att kontrollmäta både gamla och nya brickor innan montering.
Varför slits justerbrickor och ventilspel över tid?
Ventilspelet förändras oftast genom att ventilen arbetar sig in i ventilsätet, vilket gör att spelet minskar, eller genom mekaniskt slitage på kamnock och tryckare som istället ökar spelet. Båda processerna är naturliga men kräver periodisk justering med nya brickor för att bibehålla motorns prestanda.
Kan jag slipa ner en befintlig justerbricka om den är för tjock?
Detta avrådes starkt ifrån då justerbrickor är precisionshärdade på ytan för att tåla friktionen från kamaxeln. Om du slipar brickan riskerar du att förstöra ythärdningen, vilket leder till att både brickan och kamaxeln slits ner mycket snabbt med motorskada som följd.