Kolvringsats

Senast uppdaterad: 2026-03-12

Visar 20 produkter

01 N0 Kolvringsats från MAHLE

01 N0 Kolvringsats

022 01 N0

MAHLE

-10%

246 kr

221 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
02 N0 Kolvringsats från MAHLE

02 N0 Kolvringsats

022 02 N0

MAHLE

-10%

174 kr

157 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
02 N0 Kolvringsats från MAHLE

02 N0 Kolvringsats

040 02 N0

MAHLE

-10%

158 kr

142 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
06 N0 Kolvringsats från MAHLE

06 N0 Kolvringsats

040 06 N0

MAHLE

-10%

408 kr

367 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
10 N0 Kolvringsats från MAHLE

10 N0 Kolvringsats

022 10 N0

MAHLE

-10%

310 kr

279 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
13 N0 Kolvringsats från MAHLE

13 N0 Kolvringsats

022 13 N0

MAHLE

-9%

361 kr

328 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
58 V0 Kolvringsats från MAHLE

58 V0 Kolvringsats

021 58 V0

MAHLE

-10%

256 kr

230 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
86 N0 Kolvringsats från MAHLE

86 N0 Kolvringsats

031 86 N0

MAHLE

-9%

334 kr

304 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00104 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00104 0N0 Kolvringsats

081 RS 00104 0N0

MAHLE

-10%

298 kr

268 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00108 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00108 0N0 Kolvringsats

011 RS 00108 0N0

MAHLE

-9%

410 kr

373 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00113 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00113 0N0 Kolvringsats

021 RS 00113 0N0

MAHLE

-10%

537 kr

483 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00114 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00114 0N0 Kolvringsats

013 RS 00114 0N0

MAHLE

-10%

278 kr

250 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00117 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00117 0N0 Kolvringsats

039 RS 00117 0N0

MAHLE

-10%

452 kr

407 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00119 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00119 0N0 Kolvringsats

021 RS 00119 0N0

MAHLE

-10%

515 kr

463 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00120 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00120 0N0 Kolvringsats

039 RS 00120 0N0

MAHLE

-10%

416 kr

374 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 00129 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 00129 0N0 Kolvringsats

021 RS 00129 0N0

MAHLE

-10%

603 kr

543 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 10012 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 10012 0N0 Kolvringsats

040 RS 10012 0N0

MAHLE

-10%

288 kr

259 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 10104 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 10104 0N0 Kolvringsats

640 RS 10104 0N0

MAHLE

-10%

183 kr

165 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 10112 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 10112 0N0 Kolvringsats

021 RS 10112 0N0

MAHLE

-9%

274 kr

249 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
RS 10115 0N0 Kolvringsats från MAHLE

RS 10115 0N0 Kolvringsats

039 RS 10115 0N0

MAHLE

-10%

367 kr

330 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1

Hitta rätt kolvringsats och reservdelar till din motor

Här hos Autofrance hittar du ett omfattande sortiment med över 77 olika kolvringssatser och tillhörande bildelar för att säkerställa att din motor håller tätt och presterar optimalt. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar du enkelt fram de delar som är exakt anpassade för just din bilmodell och motortyp. Vi har specialiserat oss på franska bilar sedan 1988 och kombinerar djup expertis med snabba leveranser från vårt lager i Helsingborg.

Så fungerar kolvringsats

En kolvringsats består av flera metallringar som sitter monterade i spår på kolvens utsida inuti motorns cylindrar. Deras främsta uppgift är att täta förbränningskammaren så att kompressionen bibehålls, samtidigt som de skrapar bort överflödig olja från cylinderväggarna för att förhindra att olja förbränns. Utan fungerande kolvringar förlorar motorn kraft, drar onödigt mycket bränsle och riskerar att ta allvarlig skada på grund av bristande smörjning eller överhettning.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera slitna kolvringar kan leda till permanenta skador på cylinderloppen, vilket ofta resulterar i mycket kostsamma motorrenoveringar. Det är därför klokt att agera så fort du märker av symptomen ovan för att förlänga bilens livslängd.

  • Blåaktig rök från avgasröret, vilket tyder på att motorolja läcker in i förbränningskammaren.
  • Onormalt hög oljeförbrukning som kräver att du fyller på olja betydligt oftare än vanligt.
  • Minskad motoreffekt och sämre acceleration på grund av förlorad kompression i cylindrarna.
  • Oljiga tändstift eller kraftiga sotavlagringar som kan orsaka misständer och ojämn gång.

Populära underkategorier

Inom vårt motorsortiment hittar du även kompletterande delar som är viktiga vid ett byte. Vi erbjuder kompletta kolvar för de fall där även kolven tagit skada, samt cylinderfoder som ger en ny och jämn yta för ringarna att arbeta mot. Vevlager och ramlager är ofta relevanta att se över när motorn ändå är isärplockad, precis som en komplett sotningssats som innehåller alla nödvändiga packningar för topplocket. För den som gör en totalrenovering finns även kompletta packningssatser och ventiltätningar tillgängliga i vårt lager.

Kvalitet och tillverkare

När det gäller motorkomponenter är precision och materialval helt avgörande, och därför lagerför vi endast delar som håller OE-kvalitet eller motsvarande. Vi samarbetar med världsledande tillverkare som Mahle, Goetze, Kolbenschmidt och Federal-Mogul för att garantera att reservdelarna klarar de extrema temperaturer och tryck som uppstår i en modern motor. Dessa varumärken är förstahandsvalet för många biltillverkare vid originalmontering, vilket ger dig trygghet i ditt köp.

Vanliga frågor om kolvringsats

Vad är skillnaden mellan kompressionsringar och oljeskrapringar?
Kompressionsringarna sitter överst på kolven och har till uppgift att hålla tätt för gaserna i förbränningsrummet så att kraften trycker kolven nedåt. Oljeskrapringen sitter underst och dess funktion är att fördela smörjoljan på cylinderväggen samt skrapa ner överskottet till vevhuset igen.
Måste man hona cylindrarna när man byter kolvringar?
Ja, det rekommenderas starkt att hona eller rugga upp cylinderväggarna vid ett byte för att de nya ringarna ska kunna slitas in korrekt mot ytan. Om cylinderväggen är helt blankpolerad, så kallad glaserad, finns risken att de nya ringarna aldrig tätar ordentligt, vilket leder till fortsatt hög oljeförbrukning.
Hur vet jag om det är kolvringarna eller ventiltätningarna som läcker?
Ett klassiskt test är att kontrollera när det ryker blått; om det ryker mest vid motorbroms och start är det ofta ventiltätningarna, medan rök vid kraftigt gaspådrag brukar tyda på slitna kolvringar. Ett kompressionstest eller ett cylinderläckagetest ger dock ett mer definitivt svar på var otätheten ligger.
Säljs kolvringar per kolv eller som en hel sats till motorn?
Det varierar beroende på artikel, men de flesta av våra produkter säljs som en sats till en enskild kolv. Kontrollera alltid produktbeskrivningen eller sök på ditt registreringsnummer för att se exakt vad som ingår och hur många satser du behöver beställa till din specifika motor.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies