Kondensor, klimatanläggning

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt kondensor, klimatanläggning och reservdelar till din bil

Här hittar du ett av marknadens bredaste sortiment med över 2490 artiklar inom kategorin kondensor, klimatanläggning och tillhörande komponenter. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i sökfältet filtrerar vi fram exakt de bildelar som passar din specifika bilmodell, oavsett om du kör en fransk klassiker eller en modern personbil. Vi på Autofrance i Helsingborg har levererat kvalitetssäkra reservdelar sedan 1988 och erbjuder alltid 1 års garanti och 30 dagars öppet köp.

Så fungerar kondensor, klimatanläggning

Kondensorn är en central del av bilens AC-system och fungerar i praktiken som en värmeväxlare. Dess uppgift är att kyla ner det varma, högtrycksgasformiga köldmediet som kommer från kompressorn så att det kondenseras till flytande form. Denna process är nödvändig för att systemet ska kunna transportera bort värme från kupén och skapa ett behagligt inomhusklimat även under varma sommardagar.

Tecken på att det är dags att byta

Om du misstänker att din kondensor är trasig bör du åtgärda felet snabbt för att undvika att fukt tränger in i systemet, vilket kan leda till dyra skador på kompressorn. En tät och välfungerande klimatanläggning minskar också bilens energiförbrukning och förbättrar sikten genom effektiv avfuktning.

  • Dålig kyleffekt i kupén trots att fläkten fungerar och AC-systemet är påslaget.
  • Synliga oljefläckar eller fukt på kondensorns yta, vilket ofta tyder på ett läckage av köldmedium.
  • Mekaniska skador eller korrosion på kylflänsarna, ofta orsakade av stenskott eller vägsalt.
  • Ovanliga ljud från kompressorn som kan uppstå när systemet körs med för lite köldmedium på grund av läckage.

Populära underkategorier

Inom kategorin klimatanläggning hittar du allt från själva kondensorn till torkfilter som avlägsnar fukt ur systemet. Vi lagerför även expansionsventiler som reglerar flödet av köldmedium, samt tryckvakter och sensorer som övervakar systemets hälsa. För montering erbjuder vi specifika monteringssatser och tätningar, och för den kompletta reparationen finns även fläktmotorer och kompressorer anpassade för franska bilar och andra märken.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten och samarbetar med ledande tillverkare som levererar delar i originalutförande eller motsvarande OE-kvalitet. I vårt sortiment hittar du välkända varumärken som Valeo, Nissens, Denso, NRF och Mahle, vilka alla är specialister på termiska lösningar och luftkonditionering. Detta säkerställer att passformen är perfekt och att din bil behåller sin prestanda under lång tid framöver.

Vanliga frågor om kondensor, klimatanläggning

Varför sitter kondensorn placerad längst fram i bilen?
Kondensorn monteras framför bilens vanliga kylare för att få maximalt luftflöde från fartvinden och fläkten. Detta är nödvändigt för att effektivt kunna kyla ner köldmediet och omvandla det från gas till vätska. Placeringen gör den dock tyvärr sårbar för stenskott och korrosion från vägsalt.
Måste jag byta torkfilter samtidigt som jag byter kondensor?
Ja, det rekommenderas starkt att alltid byta torkfiltret när AC-systemet har öppnats. Torkfiltret mättas snabbt av luftfuktighet, och om det inte byts kan fukten orsaka isbildning i expansionsventilen eller intern korrosion i hela klimatanläggningen.
Kan jag laga ett litet hål i min kondensor med tätningsmedel?
Vi rekommenderar generellt att man byter ut en läckande kondensor istället för att försöka laga den. Systemet arbetar under högt tryck och kemiska tätningsmedel riskerar att sätta igen expansionsventiler och skada kompressorns känsliga mekanik, vilket leder till betydligt dyrare reparationer på sikt.
Vad är skillnaden mellan en kondensor och en vanlig kylare?
Även om de ser likadana ut och båda är värmeväxlare, hanterar de olika ämnen och tryck. Kylaren cirkulerar kylarvätska för att kyla motorn, medan kondensorn hanterar köldmedium under högt tryck för klimatanläggningen. De är separata komponenter som fungerar oberoende av varandra.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies