Lambdasond

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt lambdasond och reservdelar till ditt avgassystem

Hos Autofrance hittar du ett av marknadens bredaste sortiment med över 3894 produkter inom kategorin lambdasond och tillhörande komponenter. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar vi fram exakt de bildelar som passar din specifika bilmodell, oavsett om du kör en fransk klassiker eller en modern personbil. Vi kombinerar vår expertis sedan 1988 med snabba leveranser från vårt lager i Helsingborg för att ge dig bästa möjliga service.

Så fungerar lambdasond

Lambdasonden är en kritisk sensor placerad i bilens avgassystem som mäter syrehalten i avgaserna för att säkerställa en optimal bränsleblandning. Genom att skicka kontinuerliga signaler till motorns styrenhet kan insprutningen justeras så att förbränningen blir så effektiv och miljövänlig som möjligt. En fungerande sond är en förutsättning för att katalysatorn ska kunna rena avgaserna effektivt och för att din motor ska behålla sin prestanda över tid.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en trasig lambdasond kan i förlängningen leda till att katalysatorn tar skada, vilket resulterar i betydligt dyrare reparationskostnader. Vi rekommenderar därför att du kontrollerar sensorn så fort du märker av förändrad bränsleekonomi eller driftstörningar.

  • Motorlampan lyser på instrumentpanelen, vilket ofta är det första tecknet på ett sensorfel.
  • Ovanligt hög bränsleförbrukning då motorn ofta går på en för fet bränsleblandning vid defekt sond.
  • Ojämn tomgång eller att bilen rycker vid acceleration på grund av felaktiga mätvärden.
  • Svårigheter att klara besiktningens utsläppskrav då avgasvärdena blir felaktiga.

Populära underkategorier

Inom vårt sortiment hittar du främre lambdasond som sitter före katalysatorn för att reglera blandningen, samt bakre lambdasond som kontrollerar katalysatorns reningsförmåga. Vi erbjuder även universalsonder för enklare anpassning, diagnossonder för specifika kontrollfunktioner och bredbandslambdasonder för modernare motorer med högre krav på precision. Dessutom har vi modellanpassade kabelsatser och kontakter för att säkerställa en trygg och enkel montering utan glappkontakt.

Kvalitet och tillverkare

När det gäller elektronik och sensorer är precision avgörande, och därför lagerför vi endast produkter som håller OE-kvalitet eller motsvarande. Vi samarbetar med världsledande tillverkare som Bosch, NGK/NTK, Denso och Delphi för att garantera att de delar du köper har exakt samma specifikationer som originalet. Detta säkerställer lång hållbarhet och att bilens styrsystem kan kommunicera felfritt med den nya komponenten.

Vanliga frågor om lambdasond

Vad är skillnaden mellan en regler- och en kontrollsond?
Reglersonden sitter före katalysatorn och har till uppgift att styra motorns bränsleluftblandning. Kontrollsonden sitter efter katalysatorn och dess huvudsakliga uppgift är att övervaka att katalysatorn faktiskt renar avgaserna som den ska.
Kan jag rengöra en sotig lambdasond istället för att byta den?
Det är sällan en hållbar lösning att rengöra en lambdasond då de kemiska processerna inuti sensorn ofta är förbrukade eller skadade av föroreningar. Ett byte är det enda säkra sättet att återställa bilens korrekta avgasvärden och bränsleförbrukning.
Varför finns det lambdasonder med olika antal kablar?
Antalet kablar beror på om sonden har inbyggd förvärmning eller inte; enklare sonder har 1-2 kablar medan förvärmda sonder har 3, 4 eller fler. Förvärmningen gör att sonden når sin arbetstemperatur snabbare, vilket minskar utsläppen vid kallstart.
Måste jag byta båda lambdasonderna samtidigt?
Nej, det finns inget krav på att byta båda samtidigt, men om en sond har slutat fungera på grund av ålder är risken stor att den andra också närmar sig slutet av sin livslängd. Det kan därför vara ekonomiskt fördelaktigt att se över båda vid samma servicetillfälle.