Motormontering

Senast uppdaterad: 2026-03-12

Alla Original (OEM)Eftermarknad ⚡ Express Leverans

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Högkvalitativ motormontering och reservdelar för din bil

Här hittar du ett omfattande sortiment med över 2661 produkter inom motormontering, särskilt anpassade för franska bilmärken som Peugeot, Renault och Citroën. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i sökfältet filtrerar du snabbt fram exakt de delar som passar din specifika bilmodell. Vi på Autofrance har levererat rätt reservdelar från vårt lager i Helsingborg sedan 1988, alltid med fokus på passform och hållbarhet.

Så fungerar motormontering

Motormontering, som ofta innefattar motorkuddar och växellådsfästen, fungerar som bilens dämpningssystem för drivlinan. Dessa komponenter är konstruerade för att hålla motorn säkert på plats samtidigt som de absorberar de vibrationer och rörelser som uppstår under körning och vid kraftiga gaspådrag. Utan fungerande fästen skulle vibrationerna fortplantas direkt i chassit, vilket inte bara försämrar komforten utan även riskerar att skada andra mekaniska delar som avgassystem och drivaxlar.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera slitna motorfästen kan leda till följdskador på andra komponenter som tvingas ta upp de rörelser som fästet inte längre klarar av. Det är därför en god investering att byta delarna så snart de första symptomen uppstår för att undvika dyrare reparationer i framtiden.

Kraftiga vibrationer i ratten eller instrumentpanelen vid tomgång
Klonkande ljud från motorrummet vid start, stopp eller växling
Motorn rör sig ovanligt mycket när du gasar eller motorbromsar
Synliga sprickor eller oljeläckage på hydrauliska motorkuddar

Populära underkategorier

Inom kategorin motormontering hittar du bland annat motorkuddar som stabiliserar motorn, växellådsfästen som dämpar transmissionens rörelser och momentstag som motverkar att motorn tippar framåt eller bakåt. Vi erbjuder även fästplattor, monteringssatser med bultar, gummibuffertar och specialanpassade konsoler för både bensin- och dieselmotorer. För bilar med mer avancerad teknik finns även hydrauliska dämpare som erbjuder en mer progressiv vibrationsreducering än traditionella gummibussningar.

Kvalitet och tillverkare

Vi satsar på reservdelar som håller samma höga standard som bilens originaldelar för att säkerställa perfekt passform och lång livslängd. I vårt sortiment hittar du välkända tillverkare som Lemförder, Hutchinson, Febi Bilstein, Corteco och Sasic, vilka alla är ledande specialister på gummiteknik och vibrationsdämpning för europeiska fordon.

Vanliga frågor om motormontering

Vad är skillnaden mellan en vanlig motorkudde och en hydraulisk motorkudde?

En vanlig motorkudde består av massivt gummi, medan en hydraulisk kudde är fylld med vätska för att ge bättre dämpning vid specifika frekvenser. Den hydrauliska varianten är vanligare på moderna dieselbilar för att effektivt trolla bort de grövre vibrationerna från motorn.

Bör jag byta alla motorfästen samtidigt om ett har gått sönder?

Det är ofta rekommenderat att byta fästen parvis eller hela satsen, eftersom de andra fästena har fått ta extra mycket stryk när ett varit trasigt. Om ett fäste är helt slut är sannolikheten stor att de övriga också har tappat sin spänst och snart kommer behöva bytas.

Kan ett trasigt motorfäste orsaka problem med att få i växlarna?

Ja, om motorn eller växellådan hänger snett på grund av ett dåligt fäste kan länkaget till växelföraren hamna ur position. Detta gör att det blir svårare att få i växlarna rent mekaniskt, vilket ofta förväxlas med fel inuti själva växellådan.

Hur vet jag vilket motorfäste som är trasigt på min bil?

Ett enkelt sätt att testa är att ha huven öppen och försiktigt dra dragläget med handbromsen åtdragen medan en medhjälpare tittar på motorn. Om motorn tippar eller hoppar onormalt mycket i en viss riktning är det oftast fästet på den motsatta sidan av rörelsen som är defekt.