Oljeslang

Senast uppdaterad: 2026-03-12

Populära i Oljeslang

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt oljeslang och reservdelar till ditt smörjsystem

Här hittar du ett brett sortiment med över 87 högkvalitativa produkter anpassade för bilens oljesystem och smörjning. För att vara säker på att du får en del som passar just din bilmodell rekommenderar vi att du alltid börjar med att söka på ditt registreringsnummer i vår sökfunktion.

Så fungerar oljeslang

En oljeslang har den kritiska uppgiften att transportera motorolja mellan olika komponenter, såsom motorn, oljekylaren och turbon, under både högt tryck och varierande temperaturer. Dessa slangar är konstruerade av förstärkta material för att tåla den kemiska påverkan från oljan och de mekaniska påfrestningarna i motorutrymmet. Om en slang brister eller börjar läcka kan det snabbt leda till ett dramatiskt tryckfall, vilket i värsta fall orsakar totalt motorhaveri på grund av bristande smörjning.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en svettande eller sprucken oljeslang är en stor risk; ett plötsligt brott kan tömma motorn på olja på bara några sekunder. Vi rekommenderar därför att du regelbundet ser över slangarnas skick i samband med service.

  • Synliga oljefläckar under bilen eller oljeklet runt slangkopplingar och skarvar.
  • Sprickbildning eller tecken på uttorkning i gummimaterialet vid en visuell kontroll.
  • Varningslampa för lågt oljetryck tänds på instrumentpanelen under körning.
  • Onormalt hög oljeförbrukning som inte kan förklaras av intern förbränning i motorn.

Populära underkategorier

I vårt sortiment hittar du bland annat returslangar för turbo som leder tillbaka oljan till tråget, samt matarledningar som förser turbon med nödvändig smörjning. Vi erbjuder även oljekylarslangar för effektiv temperaturreglering, vevhusventilationsslangar som hanterar gaser och oljedimma, samt specifika rörledningar för oljestickor och påfyllning. För bilar med extern oljefilterhållare finns även anpassade tryckslangar och kopplingar för dessa system.

Kvalitet och tillverkare

När det gäller komponenter som hanterar motorns livsnerv är kvaliteten helt avgörande, och vi lagerför därför endast delar som håller OE-standard eller motsvarande. Vi samarbetar med ledande tillverkare inom vätskehantering och motorkomponenter, såsom Gates, Hutchinson, SASIC och Febi Bilstein, för att garantera perfekt passform och lång hållbarhet.

Vanliga frågor om oljeslang

Kan jag ersätta en modellanpassad oljeslang med en universalslang på rulle?
Det rekommenderas generellt inte eftersom modellanpassade slangar har specifika böjar för att undvika skav och värmekällor, samt färdigpressade kopplingar för att tåla rätt tryck. En universalslang riskerar att vika sig eller lossna, vilket kan leda till motorhaveri.
Varför blir oljeslangar hårda och spröda med tiden?
Gummit i slangarna utsätts för konstant värmeväxling och kemisk påverkan från motoroljan, vilket gradvis driver ut mjukgörarna i materialet. Detta gör att slangen tappar sin flexibilitet och till slut spricker vid vibrationer eller trycktoppar.
Måste jag byta packningar när jag byter en oljeledning till turbon?
Ja, du bör alltid byta kopparbrickor eller o-ringar vid anslutningarna när en oljeslang demonteras. Gamla tätningar har formats efter den tidigare monteringen och håller sällan tätt en andra gång, vilket resulterar i irriterande småläckage.
Vad är skillnaden mellan en matarledning och en returledning för olja?
Matarledningen levererar olja under högt tryck från oljepumpen till komponenten, medan returledningen leder tillbaka oljan till oljetråget med hjälp av gravitationen. Returledningar är ofta grövre i diametern för att förhindra att oljan stockar sig och trycks ut genom tätningar.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies