Oljetätningsring, differential
Senast uppdaterad: 2026-03-12
Visar 24 produkter
Oljetätningsring differential
1232150100
JP GROUP
Bakaxel · Ø65mm · Ø35mm inre
-10%40 kr
36 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
1244000100
JP GROUP
på växellådssidan · Ø55mm · Ø35mm inre
-10%35 kr
31 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
80209
3RG
Höger · Ø47mm · Ø29,9mm inre
-9%37 kr
34 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
1132100900
JP GROUP
drivaxel · Ø62mm · Ø48mm inre
-9%20 kr
18 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
80210
3RG
Vänster · Ø58mm · Ø40mm inre
-10%37 kr
33 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
11412
FEBI BILSTEIN
Framaxel · Ø58mm · Ø40mm inre
-10%54 kr
49 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
1144000300
JP GROUP
Bakaxel · Ø60mm · Ø45mm inre
-10%20 kr
18 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
1132101000
JP GROUP
Vänster · Ø71mm · Ø57mm inre
-10%30 kr
27 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
80208
3RG
Höger · Ø47mm · Ø29,9mm inre
-10%31 kr
28 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
20033804B
CORTECO
på växellådssidan
-10%161 kr
145 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
22448
FEBI BILSTEIN
Framaxel · Ø47mm · Ø28mm inre
-8%74 kr
68 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
20020137B
CORTECO
Vänster
-10%102 kr
92 kr
Inkl. moms
Oljetätningsring differential
1244000200
JP GROUP
Framaxel · Ø54mm · Ø35mm inre
-8%15 kr
14 kr
Inkl. moms
Köp rätt oljetätningsring till din differential och andra reservdelar online
Här hittar du ett omfattande sortiment med över 279 produkter anpassade för att hålla din bils drivlina tät och funktionsduglig. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar du snabbt fram de exakta tätningsringar som passar just din bilmodell och växellådstyp.
Så fungerar oljetätningsring, differential
En oljetätningsring för differentialen, ofta kallad packbox, har till uppgift att hålla smörjoljan kvar inuti differentialhuset samtidigt som den tätar mot de roterande drivaxlarna. Denna lilla men kritiska komponent förhindrar att smuts och fukt tränger in i de känsliga kugghjulen och lagren, vilket är avgörande för att undvika kostsamma mekaniska haverier. Eftersom differentialen arbetar under högt tryck och varierande temperaturer krävs material av hög kvalitet som tål både friktion och kemisk påverkan från transmissionsoljan.
Tecken på att det är dags att byta
Om du upptäcker ett läckage bör du byta tätningsringen omgående för att förhindra att differentialen går torr, vilket kan leda till totalt stopp. Att åtgärda en läckande packbox i tid är en billig försäkring mot mycket dyra reparationer av hela kraftöverföringen.
- Synliga oljefläckar eller droppar på marken direkt under bilens bakaxel eller växellåda.
- Fuktiga eller oljiga partier runt skarven där drivaxeln möter differentialhuset.
- Ett vinande eller malande ljud från drivlinan som ökar med hastigheten, vilket kan tyda på låg oljenivå.
- Lukt av bränd olja efter körning, vilket ofta beror på att läckande olja hamnat på varma avgaskomponenter.
Populära underkategorier
Inom denna kategori hittar du tätningsringar för höger och vänster sida av differentialen, packboxar för ingående axel mot kardan, samt kompletta tätningssatser för växellådor. Vi erbjuder även flänstätningar, o-ringar för slutväxel och specifika radialtätningar för både manuella och automatiska transmissioner. För den som utför en större renovering finns även dammskydd och låsringar som ofta behöver bytas i samband med att man demonterar drivaxeln för att komma åt tätningsringen.
Kvalitet och tillverkare
Vi samarbetar med ledande tillverkare för att säkerställa att de reservdelar vi säljer håller samma standard som bilens originaldelar. I vårt sortiment hittar du produkter från välkända specialister på tätningsteknik som Elring, Corteco, Febi Bilstein och SKF. Dessa varumärken är industristandard och garanterar perfekt passform och lång livslängd under tuffa nordiska körförhållanden.