Packning, spolarpump / -behållare

Packningen mellan spolarpumpen och behållaren har en kritisk uppgift i att skapa en hermetisk tätning som förhindrar att spolarvätska läcker ut vid anslutningspunkten. Eftersom spolarpumpen sitter monterad i botten av behållaren utsätts packningen konstant för vätsketryck och vibrationer från körningen. En välfungerande tätning säkerställer att systemet kan bygga upp det tryck som krävs för att spola rent vindrutan och strålkastarna effektivt under färd.

Att ignorera en läckande packning kan leda till att spolarpumpen går torr och överhettas, vilket resulterar i en dyrare reparation. Det är därför klokt att byta ut packningen så fort du upptäcker fukt runt pumpens fästpunkt.

• Spolarvätska samlas på marken under bilen, ofta nära hjulhuset där behållaren är placerad.
• Nivån i spolarvätskebehållaren sjunker märkbart trots att systemet inte har använts flitigt.
• Varningslampan för låg spolarvätskenivå tänds kort efter att du har fyllt på behållaren.
• Synliga sprickor eller att gummit i packningen känns hårt och sprött vid en visuell kontroll.

Inom kategorin för spolsystem finns flera viktiga komponenter som samverkar för god sikt. Gummipackningar ger en tät anslutning mellan pump och kärl, medan själva spolarpumpen driver vätskan framåt. Spolarvätskebehållaren lagrar vätskan och är ofta modellanpassad för att få plats i motorutrymmet. Nivåsensorer varnar föraren när det är dags att fylla på, och lock till behållaren förhindrar att smuts och skräp täpper till systemet. Slangar och backventiler ser till att vätskan flödar i rätt riktning utan avbrott.

Vi satsar på reservdelar som håller samma standard som bilens originaldelar för att garantera perfekt passform och lång livslängd. I vårt sortiment hittar du komponenter från välkända tillverkare som Valeo, Febi Bilstein, Bosch, SWAG och VDO. Dessa märken är ledande inom elektriska komponenter och tätningar till europeiska bilar.