Packning, växelhus

Packningen till växelhuset, ofta kallad växellådskåpans packning, har den viktiga uppgiften att skapa en hermetisk tätning mellan växellådans olika husdelar. Den förhindrar att transmissionsolja läcker ut, samtidigt som den stoppar smuts, fukt och partiklar från att tränga in i de känsliga mekaniska komponenterna. Eftersom växellådan arbetar under högt tryck och varierande temperaturer är packningens material anpassat för att tåla både kemisk påverkan från oljan och kraftiga värmeväxlingar.

Att ignorera en läckande packning kan i förlängningen leda till totalt växellådsras på grund av smörjmedelsbrist. Det är därför en klok investering att byta packningen så fort du upptäcker de första tecknen på otäthet.

• Synliga oljefläckar eller droppar på marken under bilen där växellådan är placerad.
• En fuktig eller oljig hinna på utsidan av växelhuset som drar till sig vägdamm.
• Minskad oljenivå i växellådan, vilket kan leda till missljud eller tröga växlingar.
• Bränd lukt från motorutrymmet om läckande olja hamnar på varma motordelar.

Inom kategorin för tätning och kraftöverföring finns flera viktiga komponenter som samverkar. Packboxar till drivaxlar tätar utgångarna från växellådan, medan trågpackningar sitter i botten av konstruktionen. Vi tillhandahåller även tätningsringar för ingående axel, packningar till växellådslock, o-ringar för hastighetsmätargivare samt kompletta tätningssatser för renovering av manuella och automatiska växellådor. Varje del är specifikt utformad för att passa de unika toleranserna i franska bilmodeller och andra europeiska märken.

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom vi vet att växellådsarbeten ofta är tidskrävande och kräver delar som håller måttet. Vi lagerför reservdelar från ledande tillverkare som Elring, Reinz, Corteco och Febi Bilstein, vilka alla är kända för att leverera komponenter med exakt passform och OE-standard. Dessa varumärken används ofta som originalutrustning av biltillverkarna själva, vilket ger dig trygghet i din reparation.