Pulldowncell, förgasare

En pulldowncell är en vakuumstyrd komponent som sitter monterad på förgasaren, främst på bilar med automatisk choke. Dess huvudsakliga uppgift är att dra upp chokespjället en aning direkt efter att motorn har startat för att förhindra att motorn får en för fet bränsleblandning och dränks. Utan en fungerande pulldowncell riskerar motorn att sura ner sig och stanna kort efter kallstart, vilket gör delen avgörande för driftsäkerheten under uppvärmningsfasen.

Om du märker att din bil lider av dessa symptom är det klokt att kontrollera vakuumklockan omgående. Att köra med en trasig pulldowncell sliter onödigt mycket på tändstift och kan leda till ökad bränsleförbrukning.

• Motorn dör omedelbart efter en kallstart trots att choken är aktiverad.
• Ojämn tomgång och svart rök från avgasröret vid uppstart, vilket tyder på för fet bränsleblandning.
• Bilen är svårstartad när den är kall men går bra när den väl blivit varm.
• Synliga sprickor i gummimembranet inuti pulldowncellen eller läckage i vakuumslangarna.

För att få förgasarsystemet att fungera optimalt krävs ofta mer än bara en ny pulldowncell. Förgasarmembran är viktiga för bränsletillförseln, medan chokespjäll styr luftflödet vid start. Packningssatser behövs vid renovering för att undvika tjuvluft, och nålventiler reglerar nivån i flottörhuset. Vakuumslangar kopplar samman systemet, och accelerationspumpar ger extra bränsle vid gaspådrag. Munstycken och flottörer är också centrala delar för att bibehålla rätt blandningsförhållande mellan luft och bensin.

Vi satsar på reservdelar som håller hög standard för att din bil ska bibehålla sin originalkaraktär och pålitlighet. Inom kategorin förgasarkomponenter och vakuumstyrning arbetar vi med välkända tillverkare som Pierburg, Solex, Weber, Bosch och Zenith. Dessa varumärken är historiskt förknippade med europeisk bilindustri och garanterar en passform och funktion som motsvarar originalutförandet.