Reparationssats, kopplingshuvudcylinder

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Tillbaka till katalogen

Hitta rätt reparationssats till din kopplingshuvudcylinder – prisvärda bildelar online

Här hittar du ett noggrant utvalt sortiment av reparationssatser för kopplingshuvudcylindrar med flera högkvalitativa produkter som passar ett brett urval av bilmodeller. Genom att använda vårt sökverktyg och skriva in ditt registreringsnummer kan du snabbt filtrera fram exakt de reservdelar som är kompatibla med just din bil. Vi på Autofrance har specialiserat oss på franska märken och tekniska lösningar sedan 1988 för att garantera att du får delar som håller måttet.

Så fungerar reparationssats, kopplingshuvudcylinder

Kopplingshuvudcylindern är den komponent som omvandlar kraften från din fot på kopplingspedalen till ett hydrauliskt tryck som i sin tur påverkar urtrampningslagret. Inuti cylindern finns gummitätningar och kolvar som med tiden slits ut eller börjar läcka på grund av föroreningar i bromsvätskan eller naturligt åldrande. En reparationssats innehåller de nödvändiga packningarna, tätningarna och ibland även fjädrar som krävs för att återställa cylinderns täthet och funktion utan att du behöver byta ut hela enheten. Detta är ett kostnadseffektivt sätt att bibehålla bilens driftsäkerhet och säkerställa att hydraulsystemet förblir helt tätt.

Tecken på att det är dags att byta

Om du märker något av dessa symptom bör du agera direkt för att undvika att bli stående längs vägen. Att renovera cylindern i tid förhindrar följdskador på växellådan och övriga delar i kopplingssystemet.

  • Kopplingspedalen känns svampig eller stannar kvar i golvet efter att du tryckt ner den.
  • Det är svårt att lägga i växlar, särskilt när motorn är igång, på grund av att kopplingen inte frikopplar helt.
  • Synligt läckage av hydraulvätska vid pedalstället inne i kupén eller vid cylinderns infästning.
  • Nivån i bromsvätskebehållaren sjunker gradvis trots att bromsbeläggen inte är slitna.

Populära underkategorier

Inom kategorin för kopplingssystem finns flera viktiga komponenter som samverkar för en mjuk körning. Kopplingsslavcylindern tar emot trycket från huvudcylindern och påverkar själva kopplingsgaffeln. Kopplingssatsen är hjärtat i systemet och består oftast av tryckplatta, lamell och urtrampningslager. Svänghjulet, antingen enkelmasse eller dubbelmasse, ger motorn rätt motstånd och jämn gång. Vi erbjuder även separata kopplingsvajrar för äldre modeller samt kompletta hydraulrör och slangar som leder vätskan mellan cylindrarna. Slutligen finns urtrampningslager och centreringsverktyg som är oumbärliga vid ett komplett kopplingsbyte.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten på våra hydrauliska komponenter eftersom de är kritiska för bilens körbarhet. Vi lagerför och levererar reparationssatser från marknadsledande tillverkare som är kända för sin precision och hållbarhet i det europeiska klimatet. Bland de mest välrenommerade varumärkena i vårt sortiment för dessa typer av tätningar och komponenter hittar du specialister som Frenkit, Autofren Seinsa, TRW och Sachs.

Vanliga frågor om reparationssats, kopplingshuvudcylinder

Är det svårt att montera en reparationssats själv?
Det kräver goda mekaniska kunskaper och noggrannhet eftersom hydraulsystemet måste luftas efteråt. Det är extremt viktigt att arbetsytan är helt ren, då minsta lilla smuts kan skada de nya gummitätningarna och orsaka framtida läckage.
När ska jag välja en reparationssats istället för en helt ny cylinder?
En reparationssats är ett utmärkt val om cylinderns inre lopp är slätt och fritt från rost eller djupa repor. Om cylinderväggarna däremot är skadade kommer de nya tätningarna snabbt att börja läcka, och i sådana fall är det säkrare att byta ut hela huvudcylindern.
Vilken typ av vätska ska användas vid renovering av kopplingscylindern?
I de flesta fall används vanlig bromsvätska, ofta DOT 4, men det är avgörande att kontrollera bilens instruktionsbok. Använd aldrig mineralolja i ett system som är byggt för bromsvätska, då detta omedelbart förstör alla gummitätningar i systemet.
Ingår allt jag behöver i en reparationssats?
Normalt sett innehåller satsen alla inre mjuka delar såsom primär- och sekundärtätningar, dammskydd och ibland en ny returfjäder. Monteringsfett som är kompatibelt med bromsvätska medföljer ofta för att underlätta installationen och skydda gummit vid första rörelsen.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies