Sensor, kylmedelstemperatur

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Hitta rätt sensor, kylmedelstemperatur och andra bildelar till din bil

Här hittar du ett noggrant utvalt sortiment med över 7 produkter inom kategorin sensor, kylmedelstemperatur till din bil. För att säkerställa att du får exakt rätt reservdel till din motor rekommenderar vi att du alltid börjar med att söka på ditt registreringsnummer i vår sökfunktion. Sedan 1988 har vi på Autofrance hjälpt svenska bilägare att hitta rätt komponenter för optimal motorfunktion.

Så fungerar sensor, kylmedelstemperatur

Sensorn för kylmedelstemperatur, ofta kallad temperaturgivare, har till uppgift att kontinuerligt mäta temperaturen på kylarvätskan i motorn. Denna information skickas direkt till bilens styrenhet (ECU) som använder datan för att reglera bränsleinsprutning, tändläge och när kylarfläkten ska starta. En korrekt fungerande sensor är avgörande för att motorn ska köras med rätt blandning av luft och bränsle, vilket minimerar både utsläpp och bränsleförbrukning.

Tecken på att det är dags att byta

Om du misstänker att sensorn är defekt bör du byta ut den omgående för att undvika onödigt slitage på katalysatorn och förhindra att motorn överhettas. En trasig givare kan i värsta fall leda till kostsamma följdskador på motorns interna komponenter.

Motorns varningslampa (Check Engine) tänds på instrumentpanelen.
Ovanligt hög bränsleförbrukning då styrenheten tror att motorn är kallare än vad den är.
Svårigheter att starta bilen, särskilt när motorn redan har nått arbetstemperatur.
Svart rök från avgasröret eller ojämn tomgång på grund av felaktig bränsleblandning.

Populära underkategorier

Inom vårt segment för motortemperatur och övervakning hittar du flera viktiga komponenter. Temperaturgivare för kylarvätska är den vanligaste delen för styrning av motoroptimering. Termokontakter används specifikt för att styra elfläktens aktivering vid kylaren. Vi erbjuder även packningar och tätningsringar som är nödvändiga vid montering för att förhindra läckage. För äldre bilmodeller finns separata sändare för temperaturmätaren i instrumenthuset samt kombinerade sensorer som sköter flera funktioner samtidigt.

Kvalitet och tillverkare

Vi satsar på reservdelar som håller samma höga standard som originaldelarna (OE-kvalitet) för att garantera perfekt passform och lång livslängd. I vårt sortiment för temperaturgivare hittar du välkända och pålitliga tillverkare som Bosch, Valeo, Febi Bilstein, Hella och FACET. Dessa märken är världsledande inom bilelektronik och används ofta som originalutrustning av biltillverkarna själva.

Vanliga frågor om sensor, kylmedelstemperatur

Var sitter sensorn för kylmedelstemperatur placerad?

Sensorn sitter oftast monterad i motorblocket, i topplocket eller i närheten av termostathuset där kylarvätskan cirkulerar. Det är viktigt att lokalisera den exakta positionen för din specifika motormodell då vissa bilar har flera givare för olika ändamål.

Måste jag tömma ut all kylarvätska vid byte av sensorn?

Normalt behöver du inte tömma hela systemet, men var beredd på att en del vätska kommer att rinna ut när du skruvar loss den gamla sensorn. Se till att motorn är helt kall innan arbetet påbörjas för att undvika skållningsskador från trycksatt och varm vätska.

Kan en defekt temperaturgivare göra att bilen inte går igenom besiktningen?

Ja, om sensorn ger felaktiga värden kan det leda till förhöjda avgasvärden (HC och CO) vilket gör att bilen underkänns. Dessutom kan en tänd motorlampa på grund av sensorn vara skäl nog för att få en anmärkning vid kontrollbesiktningen.

Hur vet jag om det är sensorn eller termostaten som är trasig?

Om temperaturmätaren går upp och ner väldigt långsamt eller aldrig når arbetstemperatur är det ofta termostaten som fastnat i öppet läge. Om mätaren däremot hoppar ryckigt, visar extremt höga värden direkt vid kallstart eller inte rör sig alls, är det troligtvis sensorn eller dess kablage som är defekt.