Sensor, tändningsimpuls

En sensor för tändningsimpuls, ofta kallad vevaxelgivare eller varvtalsgivare, är en kritisk komponent i moderna motorstyrningssystem. Dess främsta uppgift är att läsa av motoraxelns exakta position och rotationshastighet för att skicka denna data vidare till bilens styrenhet. Utifrån denna information kan motorns dator beräkna exakt när tändstiften ska gnistra och när bränslet ska sprutas in, vilket är avgörande för att motorn ska gå jämnt och effektivt.

Om du upplever något av dessa symptom bör du kontrollera givaren snarast. Att köra med en defekt sensor kan i värsta fall leda till att du blir stående längs vägen eller att katalysatorn tar skada av oförbränt bränsle.

• Bilen är svårstartad eller vägrar starta helt, särskilt när motorn är varm.
• Motorn dör plötsligt under körning eller vid tomgång utan förvarning.
• Ojämn gång, misständningar eller att bilen rycker vid acceleration.
• Motorlampan (Check Engine) tänds och felkoder relaterade till synkronisering lagras.

Inom tändsystem och motorstyrning finns flera relaterade komponenter som samverkar med tändningsimpulsgivaren. Vevaxelgivare mäter motorns varvtal vid blocket, medan kamaxelgivare håller koll på ventilernas position för korrekt timing. Tändkablar och tändspolar ansvarar för att leda fram den högspänning som givaren initierar. Knacksensorer lyssnar efter spikningar i förbränningen, och MAP-sensorer mäter trycket i insugsröret för att finjustera bränsleblandningen tillsammans med impulsgivarens data.

När det gäller elektronik och sensorer är precision och hållbarhet helt avgörande för bilens funktionalitet. Vi samarbetar därför med ledande tillverkare som levererar delar med OE-kvalitet, vilket innebär att de motsvarar biltillverkarens originalspecifikationer. I vårt sortiment hittar du välkända varumärken som Bosch, Valeo, Hella, NGK och Delphi, vilka alla är världsledande inom utveckling av tändsystem och sensorteknik.