Skruvsats, remskiva-vevaxel

Skruvsatsen för vevaxelns remskiva har till uppgift att hålla remskivan (även kallad svängningsdämpare) säkert fixerad vid vevaxeln. Eftersom vevaxeln roterar med höga varvtal och utsätts för kraftiga vibrationer krävs bultar med mycket hög hållfasthet som klarar av spänningarna. Dessa skruvar är ofta av typen sträckbultar, vilket innebär att de deformeras plastiskt vid montering för att ge ett optimalt klämtryck och därför aldrig bör återanvändas.

Att ignorera en dålig skruvsats kan leda till katastrofala motorskador om remskivan lossnar under färd. Det är en billig försäkring att byta ut bultarna i samband med annat underhåll på motorns hjälpsystem.

• Missljud från motorns framkant som kan tyda på att remskivan sitter löst eller vibrerar onormalt.
• Synliga skador eller korrosion på bultskallen som gör det svårt att kontrollera åtdragningsmomentet.
• Vibrationer i drivremmen eller multiremmen som kan härledas till en instabil remskiva.
• Vid byte av kamrem eller multirem bör skruvsatsen alltid bytas ut som en säkerhetsåtgärd enligt tillverkarens rekommendationer.

När du arbetar med motorns drivning kan även andra komponenter behöva ses över. Vevaxelremskivor dämpar vibrationer från motorn, medan kamremssatser säkerställer korrekt synkronisering mellan vev- och kamaxel. Multiremmar driver generator och servopump, och remsträckare håller rätt spänning i systemet. Glöm inte att även kontrollera vattenpumpen och packboxar vid vevaxeln för att undvika framtida oljeläckage som kan skada de nya delarna.

Vi satsar på reservdelar med OE-kvalitet för att din bil ska bibehålla sin prestanda och säkerhet under många år. I vårt sortiment och hos våra samarbetspartners hittar du komponenter från världsledande tillverkare som Gates, SKF, Febi Bilstein, Dayco och Hutchinson. Dessa varumärken är kända för sin precision och används ofta som originalutrustning av biltillverkarna själva.