Strömsamlarlagerbussning, startmotor

Strömsamlarlagerbussningen sitter monterad i startmotorns hölje, ofta i den bakre gaveln vid kollektorn eller strömsamlaren. Dess huvudsakliga uppgift är att ge ett stabilt och friktionsfritt stöd åt startmotorns rotoraxel så att den kan rotera centrerat och med hög hastighet. En välfungerande bussning förhindrar att rotorn kommer i kontakt med fältlindningarna, vilket är avgörande för att startmotorn ska kunna generera den kraft som krävs för att dra igång motorn.

Att ignorera en sliten bussning kan i förlängningen förstöra hela startmotorn eller skada bilens svänghjul. Det är därför en god investering att byta ut bussningen i tid så snart de första symptomen på slitage uppstår.

• Ett skrapande eller gnisslande metalliskt ljud när du vrider om tändningsnyckeln.
• Startmotorn snurrar märkbart långsammare än vanligt trots att batteriet är fulladdat.
• Startmotorn "kuggar över" eller kärvar periodvis vid startförsök.
• Onormalt stort spel i rotoraxeln vilket kan leda till att startmotorn drar extremt mycket ström.

Inom kategorin för startmotorer och elsystem hittar du även andra viktiga komponenter såsom solenoiden som aktiverar startdrevet, kolborstar som överför strömmen till rotorn, samt kompletta startmotorer för den som föredrar ett helbyte. Vi erbjuder även startdrev som greppar tag i svänghjulet, bakre gavlar där bussningen ofta är monterad, och fältlindningar som skapar det magnetiska fältet. För en komplett renovering finns även hela reparationssatser som innehåller både bussningar och kol.

Vi prioriterar delar som håller högsta OE-kvalitet för att garantera lång livslängd och perfekt passform i din bil. I vårt sortiment och bland de ledande tillverkarna för dessa typer av elektriska komponenter hittar du välkända varumärken som Bosch, Valeo, Hella, Magneti Marelli och Cargo. Dessa tillverkare är världsledande inom fordonselektronik och levererar ofta originaldelar direkt till de franska biltillverkarna.