Svänghjul

Senast uppdaterad: 2026-03-02

Populära i Svänghjul

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Tillbaka till katalogen

Hitta rätt svänghjul och reservdelar till din bils drivlina

Välkommen till Autofrance, din specialist på franska bilar sedan 1988. Här hittar du över 786 kvalitetsprodukter inom kategorin svänghjul, noggrant utvalda för att passa modeller från märken som Peugeot, Citroën och Renault. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i sökfältet filtrerar vi fram exakt de delar som är kompatibla med just din bilmotor.

Så fungerar svänghjul

Svänghjulet är en tung, roterande skiva som sitter monterad direkt på motorns vevaxel och fungerar som en länk mellan motorn och växellådan. Dess främsta uppgift är att jämna ut motorns gång genom att lagra rörelseenergi och därmed motverka de vibrationer som uppstår under förbränningscykeln. Ett välfungerande svänghjul är avgörande för att kraftöverföringen ska ske mjukt och för att skona övriga komponenter i drivlinan från onödigt slitage.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera ett defekt svänghjul, särskilt ett dubbelmassesvänghjul, kan leda till kostsamma följdskador på både växellådan och startmotorn. Vi rekommenderar därför att alltid kontrollera svänghjulets skick i samband med att du byter kopplingssats.

  • Ovanliga vibrationer i kopplingspedalen eller genom hela bilens chassi under tomgång.
  • Skramlande eller knackande ljud från motorutrymmet som försvinner när kopplingen trycks ner.
  • Slirande koppling trots att själva lamellen är relativt ny, vilket kan bero på ytskador på svänghjulet.
  • Svårigheter att växla mjukt eller ryckig gång vid start från stillastående.

Populära underkategorier

I vårt sortiment hittar du dubbelmassesvänghjul (DMF) som effektivt absorberar vibrationer i moderna diesel- och bensinmotorer. Vi erbjuder även solida svänghjul för äldre modeller eller för dig som vill konvertera från DMF till ett mer driftsäkert alternativ. Utöver själva hjulen lagerför vi monteringssatser med specialbultar, startkransar som ser till att startmotorn greppar korrekt, samt kompletta paketlösningar där både svänghjul och koppling ingår för ett smidigt byte.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom ett svänghjul utsätts för enorma krafter och höga temperaturer under körning. Därför samarbetar vi med världsledande tillverkare som levererar originalutrustning till de stora bilfabrikerna. I vårt utbud hittar du förstklassiga komponenter från välkända varumärken som LUK, Sachs och Valeo, vilket garanterar perfekt passform och lång livslängd för din bil.

Vanliga frågor om svänghjul

Vad är skillnaden mellan ett dubbelmassesvänghjul och ett enkelt svänghjul?
Ett dubbelmassesvänghjul består av två delar med inbyggda fjädrar som dämpar vibrationer från motorn, vilket ger en betydligt mjukare körkänsla. Ett enkelt eller solitt svänghjul är en gjuten metallskiva i ett stycke som är mer hållbar men inte filtrerar bort vibrationer lika effektivt.
Måste man alltid byta bultarna när man monterar ett nytt svänghjul?
Ja, det är starkt rekommenderat att använda nya bultar vid varje byte. Dessa bultar är ofta av sträcktyp och utsätts för stora påfrestningar, vilket gör att de tappar sin spänst och säkerhet om de återanvänds.
Hur vet jag om jag ska välja ett konverteringskit till solitt svänghjul?
Ett konverteringskit kan vara ett ekonomiskt alternativ för äldre bilar där man vill slippa framtida problem med ett dyrt dubbelmassesvänghjul. Det kan dock medföra något mer vibrationer i kupén och en lite råare motorkaraktär jämfört med originalutförandet.
Kan ett dåligt svänghjul skada min startmotor?
Ja, om startkransen på svänghjulet är sliten eller om svänghjulet har ett stort glapp kan det skada startmotorns drev. Det kan leda till att bilen blir svårstartad eller att startmotorn går sönder helt i förtid.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies