Tång, slangklämma

Senast uppdaterad: 2025-06-12

Populära i Tång, slangklämma

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt tång och slangklämma bland våra högkvalitativa reservdelar

Här hittar du ett noggrant utvalt sortiment av tänger och slangklämmor som är nödvändiga för att bibehålla tätheten i din bils vätskesystem. Med över 6 specialiserade produkter i denna kategori kan du enkelt hitta exakt den del du behöver genom att söka på ditt registreringsnummer direkt i vår webbutik. Vi på Autofrance har varit experter på franska bilar sedan 1988 och hjälper dig att säkra din bils driftsäkerhet.

Så fungerar tång, slangklämma

En slangklämma har till uppgift att skapa en hermetisk tätning mellan en gummislang och en anslutningsnippel, vilket är avgörande för kylsystem, bränsletillförsel och servostyrning. För att montera och demontera dessa på ett säkert sätt krävs ofta en specifik tång som är utformad för att hantera klämmans spänning utan att skada materialet. Utan rätt tryck från slangklämman riskerar bilen att läcka kylarvätska eller dra in tjuvluft, vilket kan leda till allvarliga motorskador.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en svag slangklämma kan leda till plötsliga tryckfall i kylsystemet. Det är en billig försäkring att byta ut slitna klämmor i samband med att du byter slangar eller utför annan service.

  • Synliga spår av korrosion eller rost på klämmans metallband som försvagar dess hållfasthet.
  • Kylvätskeläckage eller fuktiga fläckar kring slanganslutningar under huven.
  • Slangen har börjat "bulna" eller glida av sin anslutning trots att klämman är åtdragen.
  • Klämman har förlorat sin fjädrande förmåga eller skruven i snäckväxeln har gängat ur.

Populära underkategorier

Inom detta område hittar du snäckväxelklämmor för standardslangar, fjäderstålsklämmor som används flitigt i franska bilar, samt specialtänger för klick-klämmor. Vi erbjuder även bränsleslangsklämmor med rundade kanter för att skona mjuka gummiytor, kraftiga T-bultsklämmor för högtrycksapplikationer och praktiska sortimentlådor. För trånga motorutrymmen finns även vajerstyrda slangklämmestänger som når där vanliga verktyg går bet.

Kvalitet och tillverkare

Vi prioriterar verktyg och monteringsdetaljer som håller professionell standard och står emot det nordiska klimatet. I vårt sortiment hittar du produkter från välkända tillverkare som Hazet, Bahco, Norma och Gates, vilka alla är ledande inom fästteknik och fordonsverktyg. Genom att välja delar från dessa varumärken säkerställer du en passform och hållbarhet som motsvarar bilens originalutförande.

Vanliga frågor om tång, slangklämma

Varför kan jag inte bara använda en vanlig polygrip för att lossa fjäderklämmor?
En vanlig tång slinter lätt på de runda öronen på en fjäderklämma, vilket kan leda till skador på både händer och omkringliggande plastdetaljer. En dedikerad slangklämmestång har spårade käftar som låser fast klämman i öppet läge, vilket gör arbetet betydligt säkrare och enklare.
Vilken typ av slangklämma är bäst för kylarslangar?
För kylarslangar rekommenderas ofta fjäderklämmor i rostfritt stål eftersom de expanderar och drar ihop sig i takt med temperaturväxlingarna i motorn. Snäckväxelklämmor är också populära men kräver efterdragning då gummit med tiden sätter sig, till skillnad från fjäderklämmor som ger ett konstant tryck.
Hur hårt ska en slangklämma dras åt?
En slangklämma ska dras åt så att den sitter fast ordentligt och gummit buktar svagt genom klämmans slitsar, men utan att skära in i materialet. Överdragning är ett vanligt fel som kan skada slangens interna väv och leda till att den spricker i förtid.
Kan jag återanvända gamla slangklämmor vid ett slangbyte?
Om det rör sig om en fjäderklämma i gott skick utan rost kan den ofta återanvändas, men snäckväxelklämmor bör oftast bytas ut. Eftersom metallen mattas ut och gängorna slits är det en rekommenderad praxis att alltid montera nya klämmor för att garantera en hundraprocentig tätning.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies