Tätning, stödlager

Senast uppdaterad: 2026-02-24

Visar 1 produkter

Gummipackning från TRISCAN

Gummipackning

850 010 814

TRISCAN

-10%

213 kr

192 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1

Hitta rätt tätning, stödlager och andra reservdelar till din bil

Här hittar du ett noggrant utvalt sortiment av tätning, stödlager och relaterade komponenter med över 6 produkter anpassade för franska bilmodeller och andra märken. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion säkerställer du att du får fram exakt de bildelar som passar din specifika årsmodell och motorutförande.

Så fungerar tätning, stödlager

Stödlager och tillhörande tätningar spelar en avgörande roll i bilens drivlina och chassi genom att fixera roterande axlar och absorbera vibrationer. Tätningarnas primära uppgift är att hålla kvar smörjmedel inuti lagret samtidigt som de stänger ute smuts, fukt och vägsalt som annars snabbt skulle förstöra de rörliga delarna. Utan fungerande tätningar och stabila stödlager uppstår snabbt obalans vilket kan leda till kostsamma följdskador på både växellåda och drivaxlar.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera ett slitet stödlager kan i värsta fall leda till att axeln lossnar eller att vibrationerna slår sönder intilliggande komponenter. Vi rekommenderar därför en inspektion så fort du upplever ovanliga ljud från bilens undersida.

  • Missljud i form av ett vinande eller malande ljud som förändras med bilens hastighet.
  • Vibrationer i karossen eller ratten, särskilt märkbart vid acceleration eller i specifika hastighetsintervall.
  • Synligt läckage av fett eller olja runt lagerhuset eller vid drivaxelns infästning.
  • Ett dunkande ljud vid gaspådrag eller motorbroms som tyder på glapp i lagrets gummibussning.

Populära underkategorier

Inom denna kategori hittar du bland annat packboxar som förhindrar oljeläckage, stödlager för drivaxlar som stabiliserar kraftöverföringen, samt tätningsringar för differentialen. Vi erbjuder även monteringssatser och låsringar som krävs för ett korrekt utbyte av lagret. För bilar med fyrhjulsdrift finns specifika tätningar för kardanaxeln, samt dammasker som skyddar känsliga leder mot yttre påverkan.

Kvalitet och tillverkare

När det gäller lager och tätningar är precisionen i tillverkningen helt avgörande för livslängden, och därför arbetar vi endast med tillverkare som håller OE-kvalitet eller motsvarande. I vårt sortiment hittar du välkända varumärken som SKF, SNR, Corteco och Febi Bilstein. Dessa tillverkare är specialister på tätningsteknik och lager, vilket garanterar att reservdelarna tål de höga varvtal och temperaturer som uppstår under körning.

Vanliga frågor om tätning, stödlager

Varför är det viktigt att byta både lager och tätning samtidigt?
När ett lager blir slitet skapas ofta mikroskopiska metallpartiklar och värme som skadar den mjuka gummitätningen. Genom att byta båda delarna samtidigt säkerställer du att det nya lagret förblir skyddat och att smörjmedlet inte läcker ut, vilket maximerar delens livslängd.
Hur vet jag om vibrationerna kommer från ett stödlager eller obalans i däcken?
Vibrationer från däck känns oftast mest i ratten och är konstanta vid vissa hastigheter, medan ett dåligt stödlager ofta ger ifrån sig ett mekaniskt ljud och vibrationer som kan förändras beroende på om du gasar eller rullar fritt. Ett stödlager känns ofta mer i bilens golv eller säten.
Kan jag byta tätningen till stödlagret själv utan specialverktyg?
Att byta tätning och stödlager kräver ofta en hydraulisk press för att få lagret på plats utan att skada det, samt specifika avdragare. Om du inte har tillgång till dessa verktyg kan det vara svårt att utföra arbetet korrekt utan att deformera den nya tätningen.
Vad händer om en packbox vid stödlagret börjar läcka?
Om packboxen läcker försvinner det smörjfett eller den olja som lagret behöver för att rulla friktionsfritt. Detta leder till överhettning, ökat slitage och slutligen att lagret skär ihop, vilket kan orsaka totalt haveri i drivlinan under färd.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies