Autofrance

Tätning, transmissionskedjesträckare

AllaOriginal (OEM)Eftermarknad

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

← Tillbaka till katalogen

Hitta rätt tätning till transmissionskedjesträckare och andra reservdelar

Här hittar du ett noggrant utvalt sortiment med över 34 produkter för tätning av transmissionskedjesträckare till din bil. För att säkerställa att du får exakt rätt del till din motorkonstruktion rekommenderar vi att du börjar med att söka på ditt registreringsnummer i vår sökfunktion.

Så fungerar tätning, transmissionskedjesträckare

Tätningen till transmissionskedjesträckaren har en kritisk uppgift i motorns smörjsystem då den ser till att hålla oljetrycket stabilt inuti sträckaren. Kedjesträckaren drivs ofta av hydrauliskt oljetryck för att hålla kamkedjan perfekt spänd, och om tätningen brister förloras detta tryck. En välfungerande tätning förhindrar även att motorolja läcker ut från transmissionskåpan, vilket skyddar både motorn och miljön från onödigt spill.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en läckande tätning kan i världsta fall leda till att kamkedjan kuggar över, vilket orsakar totalt motorhaveri. Det är därför en billig försäkring att byta packningar och tätningar så fort ett läckage upptäcks.

  • Synliga oljeavlagringar eller färskt oljeläckage runt kamkedjekåpan eller sträckarens monteringspunkt.
  • Rasslande ljud från motorn vid kallstart innan oljetrycket hunnit byggas upp ordentligt.
  • Ojämn motorgång eller felkoder relaterade till kamaxelposition på grund av slapp kedja.
  • Lågt oljetryck i motorn som kan härledas till interna läckage vid hydrauliska komponenter.

Populära underkategorier

Inom detta segment hittar du packboxar som tätar roterande axlar, o-ringar i värmebeständigt gummi för hydrauliska anslutningar och modellanpassade packningar i metall eller komposit. Vi erbjuder även kompletta tätningssatser för transmissionskåpor, ventilkåpspackningar som ofta behöver bytas samtidigt, samt specialtätningar för variabla ventilstyrningsventiler. Dessutom finns monteringsdetaljer som kopparbrickor och tätande flänsmuttrar för en komplett installation.

Kvalitet och tillverkare

Vi prioriterar delar som håller samma standard som de som monterades i fabriken för att garantera perfekt passform och lång livslängd. I vårt sortiment hittar du komponenter från ledande tillverkare som Elring, Reinz, Febi Bilstein och Corteco. Dessa varumärken är specialister på tätningslösningar och används ofta som originalutrustning av europeiska biltillverkare.

Vanliga frågor om tätning, transmissionskedjesträckare

Varför är materialvalet så viktigt för just dessa tätningar?
Tätningen utsätts för extrema temperaturväxlingar och konstant kontakt med het motorolja under högt tryck. Material som Viton eller högkvalitativt gummi krävs för att packningen inte ska hårdna och spricka över tid, vilket skulle leda till omedelbart tryckfall.
Måste jag byta tätningen om jag bara har monterat av sträckaren för inspektion?
Ja, vi rekommenderar alltid att byta tätningen när sträckaren har varit lossad eftersom en begagnad packning har komprimerats och format sig efter ytan. En återanvänd tätning har en betydligt högre risk att börja läcka kort efter återmontering.
Kan en dålig tätning påverka bilens bränsleförbrukning?
Indirekt kan den det, då en läckande tätning kan sänka oljetrycket till den hydrauliska kedjesträckaren. Om kedjan inte hålls tillräckligt spänd påverkas ventilernas timing negativt, vilket försämrar motorns effektivitet och ökar förbrukningen.
Vad är skillnaden mellan en planpackning och en O-ring i detta sammanhang?
Det beror helt på motorns konstruktion; vissa sträckare tätas mot motorblocket med en plan metall- eller gummipackning, medan andra sitter instuckna i ett lopp och tätas med en eller flera O-ringar. Det är därför viktigt att använda regnr-sökningen för att se vilken typ av tätning just din motorkod kräver.