Tätning, växellåda (E-axel)

Tätningar i växellådan, ofta kallade packboxar eller axeltätningar, har den kritiska uppgiften att hålla växellådsoljan innesluten samtidigt som de hindrar smuts och fukt från att tränga in i systemet. Vid ingången för drivaxlarna, den så kallade e-axeln, sitter dessa tätningar för att möjliggöra rotation utan läckage. En välfungerande tätning är avgörande för att bibehålla rätt oljenivå och smörjning, vilket i sin tur skyddar de interna kugghjulen och lagren från kostsamma skador.

Att ignorera en läckande packbox kan leda till totalt växellådsras på grund av bristande smörjning. Det är en relativt billig reservdel som sparar dig stora summor om den byts i tid.

• Oljeansamlingar eller fläckar på marken under bilen där e-axeln möter växellådan.
• Synligt oljekladd eller fukt runt drivaxelns infästning vid växellådshuset.
• Låg oljenivå i växellådan som kan leda till missljud eller tröga växlingar.
• Bränd lukt från motorutrymmet om läckande olja hamnar på varma motordelar.

Inom kategorin för växellådstätning hittar du flera viktiga komponenter. Packbox för drivaxel är den vanligaste delen som tätar mellan växellåda och e-axel. Ingående axeltätning sitter bakom urtrampningslagret och förhindrar att olja når kopplingen. Vi erbjuder även tätningsringar för växelväljare som stoppar läckage vid länkaget. O-ringar för hastighetsmätargivare och kompletta packningssatser för renovering av växellådshus finns också tillgängliga. Slutligen finns specifika e-axeltätningar för moderna elektrifierade drivlinor där precision är extra viktig.

Vi prioriterar delar som håller samma standard som originalet för att garantera perfekt passform och lång livslängd. I vårt sortiment hittar du välkända tillverkare som specialiserat sig på gummi- och tätningsteknik, däribland Elring, Corteco, SKF och Febi Bilstein. Dessa varumärken är ledande inom fordonsindustrin och levererar ofta direkt till bilfabrikerna, vilket ger dig trygghet i ditt val av reservdelar.