Tätning, vevhusventialation

Senast uppdaterad: 2026-03-12

Alla Original (OEM)Eftermarknad ⚡ Express Leverans

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Hitta rätt tätning och vevhusventilation bland våra reservdelar

Här hittar du ett omfattande sortiment med över 76 produkter dedikerade till bilens vevhusventilation och dess kritiska tätningar. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i sökfältet filtrerar vi fram exakt de bildelar som passar din specifika bilmodell för en trygg och enkel köpupplevelse. Autofrance i Helsingborg har sedan 1988 hjälpt svenska bilägare att hålla sina motorer i toppskick med rätt komponenter.

Så fungerar tätning, vevhusventialation

Vevhusventilationens främsta uppgift är att leda bort de gaser som läcker förbi kolvringarna ner i vevhuset, så kallade blow-by-gaser, för att förhindra att skadligt övertryck byggs upp. Tätningarna i systemet ser till att dessa gaser och oljedimma stannar inom systemet och leds tillbaka till förbränningen istället för att läcka ut i motorutrymmet eller naturen. Om systemet eller dess tätningar brister kan det leda till försämrad motorprestanda och i värsta fall skador på motorns packboxar på grund av det interna trycket.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera problem med vevhusventilationen kan snabbt leda till dyrare följdskador, såsom att motorns huvudpackningar börjar läcka. Vi rekommenderar därför att du kontrollerar slangar och tätningar vid varje serviceintervall.

Synliga oljeläckage kring ventilkåpan eller slangar kopplade till vevhusventilationen.
Ojämn tomgång eller att motorn går ryckigt på grund av tjuvluft genom trasiga tätningar.
En tydlig lukt av bränd olja eller avgaser inne i kupén under körning.
Övertryck i motorn som kan kontrolleras genom att försiktigt lyfta på oljelocket när motorn är igång.

Populära underkategorier

Inom denna kategori hittar du bland annat ventilationsslangar som transporterar gaserna, oljeavskiljare som separerar oljan från luften, samt diverse o-ringar och gummipackningar som säkerställer systemets täthet. Vi erbjuder även kompletta reparationssatser för vevhusventilation, backventiler som styr flödet i en riktning och olika typer av fästdetaljer. För specifika motorer finns även specialanpassade membran och lock som är avgörande för att bibehålla rätt tryckbalans i motorn.

Kvalitet och tillverkare

Vi satsar på reservdelar som håller samma höga standard som bilens originaldelar för att garantera perfekt passform och lång livslängd. I vårt sortiment hittar du komponenter från välkända tillverkare som Bosch, Febi Bilstein, Elring, Gates och Vaico. Dessa varumärken är ledande inom motorteknik och tätningar, vilket ger dig en extra trygghet vid ditt köp hos oss på Autofrance.

Vanliga frågor om tätning, vevhusventialation

Varför fryser vevhusventilationen ibland på vintern?

Kondensvatten kan samlas i systemets slangar och tätningar, vilket vid minusgrader fryser till is och blockerar flödet. Detta skapar ett akut övertryck i motorn som ofta resulterar i att olja pressas ut genom oljestickan eller packboxar.

Hur ofta bör jag byta tätningar i vevhusventilationen?

Det finns inget fast intervall, men gummitätningar och slangar torkar ut och spricker med tiden på grund av värme och oljekontakt. En bra regel är att inspektera systemet var 10 000:e mil eller om du märker att oljeförbrukningen ökar ovanligt mycket.

Kan en dålig tätning i vevhusventilationen påverka bränsleförbrukningen?

Ja, om tätningarna läcker kan motorn dra in tjuvluft, vilket stör luft- och bränsleblandningen som motorstyrdonet försöker reglera. Detta leder ofta till att motorn går fett och förbrukar mer bränsle än nödvändigt för att kompensera för läckaget.

Vad är skillnaden mellan en oljeavskiljare och en vanlig ventilationsslang?

Oljeavskiljaren är en teknisk komponent som filtrerar bort oljedroppar från gaserna så att bara ren luft går tillbaka till insuget, medan slangen bara fungerar som en transportväg. Båda kräver intakta tätningar för att systemet ska fungera utan att skapa miljöfarliga läckage.