Tätningssats, hydrulikpump

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Populära i Tätningssats, hydrulikpump

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Tillbaka till katalogen

Hitta rätt tätningssats till hydraulikpump och andra reservdelar

Här hittar du vårt sortiment av tätningssatser för hydraulikpumpar, en avgörande komponent för att bibehålla din bils prestanda och säkerhet. Vi erbjuder för närvarande 6 högkvalitativa produkter speciellt utvalda för franska bilmodeller, och genom att söka på ditt registreringsnummer säkerställer du att du får exakt rätt del till din specifika bil.

Så fungerar tätningssats, hydrulikpump

Hydraulikpumpen i din bil, oavsett om den servar servostyrningen eller ett avancerat fjädringssystem, arbetar under extremt högt tryck för att cirkulera hydraulvätska. En tätningssats består av specialutformade packningar och O-ringar som hindrar denna vätska från att läcka ut och förhindrar samtidigt att luft eller smuts tränger in i systemet. Utan intakta tätningar tappar pumpen sin förmåga att bygga upp det tryck som krävs för att bilens funktioner ska fungera smidigt och kontrollerat.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en läckande pump kan leda till totalt haveri av hydraulsystemet, vilket ofta resulterar i betydligt dyrare reparationer än att byta ut enstaka tätningar i tid.

  • Synliga oljefläckar eller fukt runt hydraulikpumpens hölje och anslutningar.
  • Ett vinande eller skärande ljud från motorutrymmet som ökar vid rattutslag.
  • Trög styrning eller hackig känsla i ratten, särskilt vid låga hastigheter.
  • Låg nivå i behållaren för hydraulvätska utan andra synliga läckage i ledningarna.

Populära underkategorier

Inom kategorin för hydraulik och styrning hittar du även relaterade komponenter såsom servopumpar som genererar kraften till styrningen, hydraulrör som transporterar vätskan under tryck, samt expansionskärl för förvaring av hydraulvätska. Vi erbjuder även kompletta renoveringssatser för styrväxlar, högtrycksslangar som tål bilens krävande miljö och specifika packningssatser för bromsservon. För bilar med hydraulisk fjädring finns även ackumulatorkulor och nivåregleringsventiler som arbetar tillsammans med pumpens tätningar.

Kvalitet och tillverkare

Vi prioriterar delar som håller samma höga standard som bilens originalutrustning för att garantera lång livslängd och perfekt passform. Bland de ledande tillverkarna av hydraulikkomponenter och tätningssatser återfinns välkända märken som Bosch, TRW, Corteco, Febi Bilstein och Elring. Dessa varumärken är specialister på tätningsmaterial som tål de aggressiva kemikalier som finns i moderna hydraulvätskor.

Vanliga frågor om tätningssats, hydrulikpump

Kan jag byta tätningar i hydraulikpumpen själv eller krävs specialverktyg?
Det är möjligt att göra bytet själv om du är händig, men det kräver ofta avdragare och stor renlighet för att inte få in smuts i systemet. Efter bytet måste systemet oftast luftas korrekt enligt tillverkarens instruktioner för att fungera.
Varför räcker det inte att bara fylla på mer hydraulvätska?
Att bara fylla på vätska löser inte grundproblemet med en trasig tätning och kan vara miljöfarligt då oljan läcker ut. Dessutom kan en läcka dra in luft i systemet, vilket orsakar kavitation som snabbt förstör pumpens interna mekanik.
Är alla tätningssatser universella för alla typer av pumpar?
Nej, tätningssatser är mycket specifika för pumpens modell, tillverkare och bilens årsmodell. Det är därför kritiskt att använda registreringsnumret vid sökning då även små skillnader i millimeter kan göra att tätningen inte håller tätt under tryck.
Hur vet jag om det är pumpen eller en slang som läcker?
Börja med att rengöra hela området med avfettning och starta sedan motorn medan någon vrider på ratten. Om vätskan tränger ut mellan pumpens skarvar eller vid axeln är det pumpens tätningar som behöver bytas, snarare än de externa slangarna.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies