Vajer, driftsbroms

Senast uppdaterad: 2026-02-22

Visar 24 produkter

Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

8 140 901 020

TRISCAN

-10%

235 kr

212 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 139

TRISCAN

-10%

188 kr

169 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 136

TRISCAN

-10%

168 kr

151 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 105

TRISCAN

-10%

230 kr

207 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 102

TRISCAN

-10%

235 kr

212 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

8 140 900 770

TRISCAN

-10%

213 kr

192 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 111

TRISCAN

-10%

288 kr

259 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 115

TRISCAN

-10%

258 kr

232 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

8 140 901 430

TRISCAN

-10%

270 kr

243 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 142

TRISCAN

-10%

195 kr

176 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 138

TRISCAN

-9%

150 kr

137 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 137

TRISCAN

-9%

188 kr

171 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 130

TRISCAN

-9%

173 kr

157 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 103

TRISCAN

-9%

323 kr

294 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 107

TRISCAN

-10%

270 kr

243 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 113

TRISCAN

-9%

300 kr

273 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

8 140 901 130

TRISCAN

-9%

245 kr

223 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 116

TRISCAN

-9%

273 kr

248 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 117

TRISCAN

-8%

278 kr

256 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 118

TRISCAN

-9%

350 kr

319 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 120

TRISCAN

-10%

198 kr

178 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

8 140 901 320

TRISCAN

-10%

260 kr

234 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 134

TRISCAN

-10%

138 kr

124 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1
Wire till släpvagn från TRISCAN

Wire till släpvagn

814 090 135

TRISCAN

-10%

163 kr

147 kr

Inkl. moms

Leverans 2–5 arbetsdagar
1

Hitta rätt vajer, driftsbroms och andra reservdelar till din bil

Här hittar du ett noggrant utvalt sortiment med över 24 produkter inom kategorin vajer, driftsbroms för franska bilmodeller och många andra märken. Genom att använda vårt smarta sökverktyg och skriva in ditt registreringsnummer säkerställer du att du får fram exakt de bildelar som passar din specifika årsmodell och motorutförande. Vi på Autofrance har levererat kvalitet till svenska bilägare sedan 1988 och hjälper dig att hålla bromssystemet i toppskick.

Så fungerar vajer, driftsbroms

Vajern till driftsbromsen, ofta kallad handbromsvajer eller parkeringsbromsvajer, är den mekaniska länk som överför kraften från bromsspaken eller den elektriska motorn till bilens bromsok eller bromsbackar. Dess huvudsakliga uppgift är att hålla fordonet säkert på plats när det är parkerat, men den fungerar även som en nödbroms vid ett eventuellt hydrauliskt bortfall. En välfungerande vajer är avgörande för både trafiksäkerheten och för att bilen ska klara den årliga kontrollbesiktningen utan anmärkningar.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en trög eller skadad vajer kan leda till att bromsbeläggen slits ut i förtid eller att bromsoken tar skada, vilket resulterar i betydligt dyrare reparationer än ett enkelt vajerbyte.

  • Handbromsspaken går ovanligt lätt eller måste dras mycket högre upp än normalt för att ge effekt.
  • Bromsen ligger på och skapar värmeutveckling vid bakhjulen trots att spaken är helt nersläppt.
  • Vajerns skyddshölje har spruckit vilket gör att fukt tränger in och får mekanismen att frysa fast vid minusgrader.
  • Parkeringsbromsen tar ojämnt, vilket ofta märks genom att bilen vill rulla trots att bromsen är åtdragen i en lutning.

Populära underkategorier

Inom vårt sortiment hittar du främre vajrar som kopplas direkt till spaken, bakre vajrar för både höger och vänster sida samt fästdetaljer och clips. Vi erbjuder även kompletta kit för bilar med trumbromsar bak, specifika vajrar för elektroniska parkeringsbromsar (EPB) och justeringsskruvar. För de som renoverar äldre franska klassiker finns även modellanpassade genomföringar och skyddsbälgar som förhindrar att smuts tränger in i systemet.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med säkerheten och säljer därför endast komponenter som motsvarar eller överträffar originalstandard (OE-kvalitet). I vårt lager hittar du produkter från välrenommerade tillverkare som Bosch, ATE, TRW, Brembo och Febi Bilstein. Dessa märken är världsledande inom bromssystem och garanterar en perfekt passform och lång livslängd även under krävande nordiska förhållanden.

Vanliga frågor om vajer, driftsbroms

Varför fryser min handbromsvajer fast under vintern?
Det beror oftast på att det yttre plasthöljet har fått små sprickor där fukt och vägsalt tränger in. När temperaturen sjunker fryser vattnet till is inuti höljet, vilket låser fast själva stålvajern och gör att bromsen antingen inte går att dra åt eller inte släpper.
Måste jag byta båda bakre vajrarna samtidigt?
Även om det tekniskt sett går att byta bara en sida, rekommenderar vi starkt att byta parvis. Om den ena vajern har slitits ut eller börjat kärva är risken stor att den andra sidan är i liknande skick, och nya vajrar ger en jämnare bromsverkan vilket krävs för besiktningen.
Hur vet jag om jag har mekanisk eller elektrisk parkeringsbroms?
Om du har en traditionell spak mellan framsätena som du drar upp manuellt har du en mekanisk konstruktion. Om du istället har en liten knapp märkt med ett P som du trycker på eller drar i, har bilen en elektrisk parkeringsbroms som styrs av en motor och ofta kräver en specifik typ av vajer eller aktuator.
Kan jag smörja upp en gammal vajer som kärvar?
Det är en kortsiktig lösning som sällan håller länge eftersom smörjmedlet drar åt sig smuts och damm, vilket snabbt bildar en slipmassa. Eftersom en ny vajer är en relativt billig reservdel är det alltid säkrare och mer ekonomiskt i längden att montera en helt ny komponent.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies