Vad är OEM-numret för Packning, topplock?

OEM-numret (originalnumret) är 50185159. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Packning, topplock?

Den passar Audi A1, Audi A1 Sportback, Audi A3, Audi A3 Cabriolet, Audi A3 Sportback, Audi A4, Audi A4 Allroad, Audi A4 Avant samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Packning, topplock?

Priset är 798 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Packning, topplock i lager?

Ja, Packning, topplock finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Packning, topplock?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

TRISCAN

Packning, topplock

Name: Packning, topplock
Brand: TRISCAN
SKU: 501-85159
Price: 798 SEK
Availability: InStock

Tjocklek: 1,63mm

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

798 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 501-85159
Originalkod:: 50185159
EAN:: 5710476257123
Tillverkare:: TRISCAN
Skick:: Ny

Beskrivning

Packning, topplock till Audi A1 (8X1, 8XK)/A1 Sportback (8XA, 8XF) (2003–2018), Seat ALHAMBRA (710, 711)/ALTEA (5P1) (2004–2022), Skoda LAURA II (1Z3)/OCTAVIA II (1Z3) (2004–2017) från TRISCAN. Längd [mm]: 150, Hack-/Hålantal: 2, Bredd [mm]: 150. Art.nr: 501-85159.

Om produkten Denna topplockspackning från Triscan är specifikt framtagen för Volkswagengruppens populära 2.0 TDI Common Rail-motorer. Packningens uppgift är att skapa en hermetisk tätning mellan motorblocket och topplocket för att hålla förbränningstryck, kylarvätska och motorolja separerade. En defekt topplockspackning bör bytas omedelbart för att förhindra allvarliga motorskador. Vanliga symptom på en trasig packning inkluderar vit rök från avgasröret, olja i kylarvätskan (”majonnäs” under oljelocket), bubblor i expansionskärlet eller att motorn går varm.