Packning, topplock

Topplockspackningen är en av motorns mest kritiska komponenter då den fungerar som en tätning mellan motorblocket och topplocket. Dess främsta uppgift är att hålla förbränningstrycket inuti cylindrarna samtidigt som den förhindrar att kylarvätska och motorolja läcker ut eller blandas med varandra. Eftersom packningen utsätts för extrema temperaturer och högt tryck ställs mycket höga krav på materialets hållbarhet och passform.

Att köra med en trasig topplockspackning kan snabbt leda till allvarliga motorskador och kostsamma reparationer. Om du misstänker ett läckage bör du kontrollera systemet omgående för att undvika att motorblocket slår sig eller att lagren tar skada.

• Vit rök från avgasröret vilket tyder på att kylarvätska läcker in i förbränningsrummet.
• Oljeblandad kylarvätska som ofta liknar en brunaktig sörja eller majonnäs under oljelocket.
• Motorn går varm och kokar snabbt på grund av att avgaser trycks ut i kylsystemet.
• Synliga externa läckage av olja eller kylarvätska längs skarven mellan block och topp.

Inom kategorin hittar du kompletta sotsatser som innehåller alla nödvändiga tätningar för en helrenovering av motorns övre del. Vi erbjuder även lösa topplockspackningar i olika tjocklekar, ventilkåpspackningar som förhindrar oljeläckage vid motorns topp samt ventiltätningar för att kontrollera oljeförbrukningen. För montering finns specifika topplocksbultar som alltid bör bytas vid demontering, samt insugningspackningar och avgaspackningar som säkerställer att luft- och bränsleblandningen samt avgaserna flödar korrekt utan läckage.

Vi prioriterar delar som håller originalkvalitet eller motsvarande för att säkerställa en lång livslängd och perfekt tätning efter bytet. I vårt sortiment hittar du välkända tillverkare som Elring, Reinz, Payen och Corteco, vilka alla är ledande specialister på tätningssystem till den europeiska bilparken.